雖然汽車瀏小編在想，這么大尺寸的車，有多大的必要搭載智能系統(tǒng)，但是如今上汽通用五菱已經這么做了：8月18日，上汽通用五菱與大疆車載深度融合的“靈犀智駕系統(tǒng)”首次公布，而搭載這一系統(tǒng)的全新KiWi EV則正是對外公布了其“泊車場景”。

(資料圖片)

上汽通用五菱表示，這是以城市高頻出行場景為核心，全新KiWi EV將會為用戶帶來“全能泊車王”的極致體驗。

作為小巧靈便的車型來說，全新KiWi EV在搭載了靈犀智駕系統(tǒng)之后，更是將這種駕駛便利性表現得淋漓盡致。與其他智能泊車系統(tǒng)相比，KiWi EVd的智能泊車系統(tǒng)，能夠適應包括垂直、側方位之外的更多車位場景。

上汽通用五菱官方介紹稱“KiWi EV在智能泊車方面，實現了‘可見即可停’，同時還實現了30秒高效泊車。”其停車位的選擇，包括了垂直車位、側方位、斜角、水平等多種場景。

在KiWi EV的車身上，搭載有360度無死角的泊車感應裝置，這些裝置包括但不僅限于大疆車載立體雙目攝像頭及相應的視覺感知算法，不僅能夠識別各種場景的車位，而且還可以識別包括車位地鎖、限位器等靜止或很小的障礙物，同時還能夠實現行業(yè)首創(chuàng)的“360度無死角泊車”——能夠在任意角度識別車位并精準泊入，與其他智能泊車必須與車位形成一定的角度和距離相比，KiWi EV的泊車操作更加簡便，所受限制也就更少。

事實上，在絕大多數情況下，很多車型雖然配有智能泊車系統(tǒng)，奈何停車位并非全然標準規(guī)范，所以更多時候，這些車輛的智能泊車系統(tǒng)便成了擺設。

目前尚不確定靈犀智駕系統(tǒng)的如此便利，是否也與KiWi EV自身小巧的優(yōu)勢相關，也不確定假如這套系統(tǒng)搭載在五菱星辰、五菱佳辰等更大尺寸的車輛上，會不會也能實現如此犀利的智能泊車。

但另一方面，當下很多新車能夠實現的遙控泊車、駛出車位，KiWi EV也同樣能夠實現——遇到狹窄車位，KiWi EV可以在人員下車之后，通過車鑰匙進行遙控泊車。此外，這套系統(tǒng)中還包含了“AI智慧出庫”功能，可以將方向判斷、路徑規(guī)劃融于一體，并實現不受車位形態(tài)和車輛狀態(tài)困擾的駛出車位。

按照官方透露信息來看，全新KiWi EV今天主要秀出的技能就是“全能泊車”，但顯然“靈犀智駕系統(tǒng)”的功能并不僅限于此。“依托大疆車載的車規(guī)級域控制器和意圖預測與多模態(tài)決策規(guī)控技術，‘靈犀智駕系統(tǒng)’擁有極高的軟硬件協(xié)同優(yōu)化能力和豐富的外圍擴展融合能力，并擁有復雜路況用戶意圖預測、多種駕駛風格自學習、全國城市路況全覆蓋的優(yōu)勢。

簡單來歸納，就是除了全能泊車之外，搭載“靈犀智駕系統(tǒng)“的全新KiWi EV還能夠實現更多的智能駕駛輔助功能，包括官方圖示的城市行車輔助功能，因此，對于新手和女司機來說，全新KiWi EV意味著從出發(fā)到停車的全場景智能輔助，自然也就意味著更加輕松與便利的駕駛。

作者：羅丹

關鍵詞： 能夠實現 上汽通用五菱 輔助功能