用戶的電動自行車若在途中發(fā)生故障，不用推車回家，只需通過哈啰App下單報修，道路救援服務人員會在最短時間內趕到現場提供維修服務。

經過半年的試水，哈啰電動車于8月15日對外宣布，正式推出聚焦電動自行車售后的獨立服務品牌“小哈修車”,并推出“5分鐘響應、30分鐘到場、24小時道路救援”的服務標準。

(資料圖片僅供參考)

提供用車全生命周期的服務支持

近年來，在消費升級趨勢下，產品售后服務的重要性越來越凸顯。然而比起汽車、家電等行業(yè)，傳統(tǒng)電動自行車在售后服務方面的發(fā)展卻相對滯后。以維修為例，很多時候購買電動自行車，意味著要掌握5種維修的小技巧，或者要手機收藏好半路拋錨時可前往的距離最近的3家維修店。購買大多數品牌仍意味車輛故障時需要自己送到門店維修，即便有上門維修的也與有償服務劃上等號。

對此，哈啰電動車創(chuàng)立“小哈修車”售后獨立服務品牌，并建立完善的售后服務體系。據小哈修車負責人馬運山介紹，消費者買車后，車輛信息等會被錄入后臺數字系統(tǒng)，加上“GPS+北斗+基站”的三模定位系統(tǒng)，這些可為道路救援快速響應和派單提供技術保障。具體的接單邏輯與網約車類似：系統(tǒng)會指派至最近的門店，道路救援服務師傅會與用戶及時溝通并趕往現場處理。是否認同師傅的服務，同樣可給予評價。

在產品的“三包”期內，零件更換、上門服務不收費，超出“三包”期后，系統(tǒng)會根據車型及需要更換的配件自動計算、生成相關費用，負責維修的門店不能干涉價格。相反，哈啰會給道路救援服務師傅相應的維修費用。

“比如在路上車胎被釘子扎破了，缺乏維修工具和技能的用戶往往就會很被動。”提及推出小哈修車這個獨立服務品牌的初衷時，馬運山表示，一方面，哈啰電動車日常運營中，保持傾聽用戶的聲音，不斷有消費者提到相應的困擾及需求，另一方面，哈啰作為有擔當的企業(yè)，也認為有責任為用戶的極致體驗去不斷完善自身的長期能力建設。

經過半年多投入和能力上的打磨，8月15日，哈啰電動車正式推出“小哈修車”服務品牌，致力于為用戶提供用車全生命周期的服務支持。

據悉，哈啰電動車“24小時道路救援服務”，已在上海、深圳、南京、合肥等多個城市試運行一段時間。目前已覆蓋全國72個主要城市。馬運山表示，哈啰電動車的智能屬性及背后強大的算法團隊為網點科學布局提供了有力的支持，“依托用戶的騎行軌跡、熱力圖等數據，我們可以在網點布局的成本和效率間取得較好的平衡，而這些是傳統(tǒng)電動車企業(yè)很難做到的?！?/p>

哈啰執(zhí)行總裁李開逐表示，在哈啰看來，電動車業(yè)務不僅僅是賣車，也希望能夠介入用戶整個的用車生命周期，能夠在每一個環(huán)節(jié)都提供最好的服務和支持。售后服務體系是其中非常重要的一環(huán)。通過完善的售后服務體系，讓用戶感受到更便捷的用車服務。

代號“龍卷風” 哈啰電動車智能普惠計劃席卷而來

在哈啰等科技企業(yè)的引領下，電動自行車的智能化浪潮撲面而來。通過對電動車軟硬件的智能化升級，消費者開始有機會享受到更安全、更有趣、更省心的電動車騎行、使用體驗。

為了進一步降低消費者了解并使用智能電動車的門檻，哈啰電動車于8月中旬起，投入巨額補貼，發(fā)起一場為期兩個月，代號“龍卷風”的智能升級補貼活動。為籌備“龍卷風”活動，哈啰電動車接連推出B10、C50、A30、D10等新款全自研電動車，均搭載HI-TURING圖靈T20S智能平臺?；顒又芷趦龋M者能夠以較高的性價比購買到市場上智能領先的電動自行車。

據了解，上述哈啰電動車搭載的智能功能亮點較多，如靠近感應解鎖、精準續(xù)航預測、車輛/電池遠程防盜、電池哨兵等，這些功能過去只搭載于哈啰最高配置硬件系統(tǒng)的車輛上。例如“感應解鎖”功能，不同于刷一刷、碰一碰等解鎖方式，只要用戶完成手機綁定，靠近即能感應解鎖，用戶可擺脫車鑰匙的束縛，亦能解鎖更新的騎行體驗。另如通過標配庫侖計，實現精準電量顯示，儀表和手機雙端同步，實時掌握電量狀態(tài)，幫用戶擺脫續(xù)航焦慮。

同時，哈啰此次推出的均為全自研車型，車輛顏值、品質、電池續(xù)航等均有較大保障。

關鍵詞： 電動自行車 售后服務 服務品牌