近日，中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”。數據顯示，2021年4月，汽車消費指數為74.4，預計5月汽車銷量繼續回升，市場表現平穩。隨著全國消費促進月系列活動已于5月1日正式啟動，以及商務部會同相關部門合力提出四大層面拉動汽車消費，預計5月市場表現平穩，銷量與4月相比呈現上升趨勢。

4月產銷量同比大增

中國汽車流通協會表示，從構成汽車消費指數的分指數來看，今年4月需求分指數為86，較上月略有上升;預計5月消費者購車需求增長。4月入店分指數為83.3，較上月有所上升。4月中下旬上海車展召開，新車集中上市，吸引消費者進店看車，疊加五一假期多地舉行車展，預計5月集客有所上升。在購買指數方面，4月購買分指數為81.3，較上月略有下降;預計5月消費者實際購買意愿較上月水平相當。

中國汽車流通協會表示，隨著天氣回暖以及五一假期，消費者外出活動增加，疊加多地舉行車展活動會進一步帶動集客增長，促進區域汽車消費。另外，在政策層面，今年全國消費促進月系列活動已于5月1日正式啟動。關于汽車消費方面，商務部會同相關部門合力提出四大層面拉動汽車消費。綜合上述因素，預計5月市場表現平穩，銷量與4月相比呈現上升趨勢。

數據顯示，4月乘用車市場零售達到160.8萬輛，同比增長12.4%。中國汽車流通協會分析認為，今年國內經濟走勢相對平穩，逆周期政策逐步退出，經濟持續面臨基數回升的下行壓力，但制造業出口仍保持強勁，對車市消費形成較好的基礎支撐。

今年1-4月零售累計達到670.2萬輛，同比增長50.7%,仍處于乘聯會2005年開展零售數據統計以來1-4月同期增速的歷史高位。出口方面，4月乘聯會乘用車整車與CKD出口10.7萬輛，同比增長146%，新能源車占出口總量的16%。其中自主品牌出口達到8萬輛，同比增長169%。

生產方面，4月乘用車生產165.8萬輛，同比增長8.9%。1-4月累計生產647.8萬輛，同比2020年增長58.3%。近期芯片短缺影響生產節奏，但各大廠商適應了過緊日子，以更多的靈活措施穩定產銷。尤其是自主品牌強化供應鏈優勢，有效化解芯片短缺壓力，取得4月生產同比增長35%的良好成績。

新能源車銷售持續火爆

數據顯示，4月新能源乘用車批發銷量達到18.4萬輛，同比增長214.2%，呈現獨立增長的良好態勢。其中純電動車的批發銷量15.2萬輛，同比增長258.5%;插電混動銷量3.3萬輛，同比增長100.3%，占比18%。4月新能源乘用車零售銷量達到16.3萬輛，同比增長192.8%，環比3月下降12%。

4月新能源車出口呈現爆發式增長，特斯拉中國出口14174輛，上汽乘用車的新能源出口2378輛，愛馳汽車出口335輛，其他車企新能源車出口也正蓄勢待發。但兩三年后，特斯拉的歐洲工廠和電池體系將逐步建立，中國新能源車出口窗口期很可能就會過去，因此需要加速拓展歐洲新能源市場。

4月，蔚來、理想、小鵬等新勢力車企銷量同比表現也很優秀。主流合資品牌中的大眾品牌新能源車占據49%份額。豪華車企的純電動車全面量產，產品接受度仍待大幅提升。4月普通混合動力乘用車批發4.7萬輛，同比去年4月增長73%，環比3月增長2%，也可看出傳統燃油車企業逐步轉型的決心。

中國汽車流通協會分析認為，5月北京配置的新能源指標6萬個號牌將發放，這也是未來幾個月新能源車市的重大增量。畢竟不少北京消費者剛性需求的購車速度較快，且購車檔次較務實，將推動A級及以上的電動車銷量增長，而新能源下鄉政策的開展也將持續利好新能源市場規模壯大。

促消費“大禮包”頻出

在商務部日前召開的2021年全國消費促進月系列活動專題新聞發布會上，商務部宣布將會同有關部門和地方，于5月開展2021年全國消費促進月系列活動。其中，汽車促消費是一項非常重要的內容。商務部消費促進司司長朱小良表示，汽車是消費市場的“頂梁柱”，2020年我國汽車交易量達到了3965萬輛，其中新車銷售量達到2531萬輛，二手車交易量達到1434萬輛。在社零總額里，汽車銷售額要占1/10。

商務部表示，汽車促銷費活動將從“四個層面”即國家部門、地方政府、行業協會、企業層面發力，在區域上更加注重城鄉兼顧，推動渠道下沉、服務下鄉，著力釋放農村和三四線城市汽車消費潛力;在環節上，更加注重新能源車、二手車和汽車后市場，推出新能源購置補貼、二手車認證評估、售后使用綜合消費禮包等;在服務上，更加注重提供“一站式”服務，滿足消費者試駕、購車、保養、維修等多方面需求;在模式上更加注重線上線下融合、購買使用融合、銷售體驗融合，讓消費者享受更直接、更便利、更優的汽車消費體驗。

近日，河南省發布關于進一步擴大消費的若干意見，其中提出支持各地出臺促進汽車消費政策，落實全面取消二手車限遷政策，按照規定對二手車經銷企業減按銷售額的0.5%征收增值稅。

上海近日表示，為貫徹落實商務部等12部門《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》等精神，促進上海汽車消費、推動汽車消費提質升級，上海市商務委會同市財政局制定發布了老舊汽車報廢更新補貼實施細則。根據細則，符合條件的車輛產權人應在規定時間內及時申請，經車輛產權人申請并通過審核后，可以享受每輛車2800元的財政補貼。

中國汽車流通協會分析認為，當前經濟恢復不均衡、基礎不穩固的壓力仍較大，疫情下的逆周期政策或將逐步退出。因此，目前穩增長壓力較小的窗口期，是相關政策不急轉彎總基調下的調整好時機。第七次全國人口普查結果顯示，全國共有4.94億個家庭，而目前國內私家車保有量估計有2.2億輛，其中不少家庭擁有兩輛以上。目前全國還有兩億多個家庭沒有私家車，未來我國汽車消費還有非常大的發展潛力。

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