一汽馬自達(dá)新款阿特茲正式上市 售價(jià)區(qū)間為17.58萬(wàn)-23.98萬(wàn)
日前,一汽馬自達(dá)新款阿特茲在成都正式上市, 售價(jià)區(qū)間為17.58萬(wàn)-23.98萬(wàn), 新車(chē)在外觀內(nèi)飾和功能配置上均有較明顯的調(diào)整和升級(jí),搭載的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),那么這總共六款車(chē)型哪個(gè)最值得關(guān)注呢?本文來(lái)為你解答。
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阿特茲 16.38~18.98萬(wàn)(參考成交價(jià))
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一汽馬自達(dá)新款阿特茲 | |
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L藍(lán)天時(shí)尚版 | 17.58 |
2.0L藍(lán)天豪華版 | 18.98 |
2.0L藍(lán)天尊貴版 | 19.88 |
2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 | 19.98 |
2.5L藍(lán)天尊崇版 | 21.88 |
2.5L藍(lán)天至尊版 | 23.98 |
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◆ 特點(diǎn)回顧
1.同步海外版新款馬自達(dá)6的整體造型和設(shè)計(jì),前格柵內(nèi)部采用鍍鉻網(wǎng)狀布局,前后燈組也與變化,長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm,輪圈方面2.0L車(chē)型配備17英寸而2.5L車(chē)型配備19英寸。
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2.內(nèi)飾采用黑色+米色的雙色配色,儀表盤(pán)由現(xiàn)款三圓炮筒式改為三圓全彩液晶儀表,中央出風(fēng)口嵌入中控臺(tái)之中,新增懸浮式車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程指揮鍵旋鈕、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能安全輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)矩陣式LED遠(yuǎn)光燈等配置。
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3.繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116kW和141kW,最大扭矩分別為202N·m和252N·m,都滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配6AT變速箱。
◆ 配置分析
按照官方提供的配置信息來(lái)看,一汽馬自達(dá)新款阿特茲共有時(shí)尚/豪華/尊貴/運(yùn)動(dòng)/尊崇/至尊六個(gè)梯次版本,下面一一分析。
>>>>2.0L藍(lán)天時(shí)尚版(售價(jià)17.58萬(wàn)元)
一汽馬自達(dá)新款阿特茲標(biāo)配 | |
GVCPlus升級(jí)版 | 智能怠速停止系統(tǒng) |
LED大燈組 | 前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié) |
前大燈自動(dòng)延遲關(guān)閉 | 4.5英寸彩色液晶顯示屏 |
真皮方向盤(pán) | 織物座椅 |
前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié) | 定速巡航系統(tǒng) |
225/55R17輪胎 | 電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) |
電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | 牽引力控制系統(tǒng) |
坡道起步輔助系統(tǒng) | 緊急剎車(chē)警示系統(tǒng) |
剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng) | 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
前后泊車(chē)?yán)走_(dá) | 前排雙安全氣囊 |
前排雙側(cè)安全氣囊 | 前后貫穿式頭部安全氣簾 |
電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | 自動(dòng)駐車(chē) |
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng) | 外后視鏡電動(dòng)折疊 |
藍(lán)牙車(chē)載電話 | 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) |
車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng) | 8英寸中央信息顯示屏 |
多媒體中央控制人機(jī)交互系統(tǒng) | 語(yǔ)音指令識(shí)別系統(tǒng) |
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作為整個(gè)車(chē)系入門(mén)版,不到18萬(wàn)元的起售價(jià)基本符合預(yù)期,配置方面表現(xiàn)的足夠豐富,甚至可以說(shuō)有些小驚喜,GVC Plus 加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版、全LED大燈、定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、8英寸中控大屏幕、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)以及包括前后排氣囊+氣簾在內(nèi)基礎(chǔ)安全套裝都是標(biāo)配,不過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅還是暴露了"丐版"本色,但總體來(lái)說(shuō)無(wú)論舒適性還是安全性照顧的比較全面。
>>>> 2.0L藍(lán)天豪華版 (售價(jià)18.98萬(wàn)元)
配置對(duì)比表 | ||
車(chē)型 | 藍(lán)天時(shí)尚版 | 藍(lán)天豪華版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 17.58 | 18.98 |
駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
電動(dòng)腰撐 | - | ● |
座椅位置記憶功能 | - | ● |
高級(jí)真皮座椅 | - | ● |
倒車(chē)影像 | - | ● |
智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
GPS3D導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
電動(dòng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡 | - | ● |
雨量感應(yīng)式智能前雨刮 | - | ● |
外后視鏡電加熱 | - | ● |
車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn) | - | ● |
MYMAZDAApp | - | ● |
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豪華版比時(shí)尚版貴出1.4萬(wàn),但從上述配置差異可以看出對(duì)應(yīng)升級(jí)顯而易見(jiàn),首先倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和導(dǎo)航系統(tǒng)都是非常實(shí)用的配置,帶電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰部支撐的高級(jí)真皮座椅對(duì)于營(yíng)造豪華感很有幫助,包括緊急呼叫、道路救援呼叫、在線音樂(lè)、在線電臺(tái)、實(shí)時(shí)在線確認(rèn)車(chē)況、一鍵尋車(chē)、導(dǎo)航目的地發(fā)送到車(chē)和預(yù)約保養(yǎng)等在內(nèi)的全套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也給配齊了,所以說(shuō)這次消費(fèi)升級(jí)非常劃算。
>>>> 2.0L藍(lán)天尊貴版 (售價(jià)19.88萬(wàn)元)
配置對(duì)比表 | ||
車(chē)型 | 藍(lán)天豪華版 | 藍(lán)天尊貴版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 18.98 | 19.88 |
制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | - | ● |
LED室內(nèi)照明燈 | - | ● |
LED筒型車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
前排座椅電加熱功能 | - | ● |
BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● |
RCTA倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
換擋撥片 | - | ● |
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尊貴版比豪華版貴出9000元,配置區(qū)別并不是很大,其中前排電加熱座椅對(duì)北方消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常有用,至于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和倒車(chē)預(yù)警對(duì)于駕駛安全性方面會(huì)增加多一重保障,如果你極為看重安全配置而又剛好身處北方,不妨可以考慮這款車(chē)型,需要提示的是阿特茲并不提供選裝座椅加熱的功能,若僅為此需求多花費(fèi)近萬(wàn)元實(shí)則非常不劃算。
>>>>2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版(售價(jià)19.98萬(wàn)元)
配置對(duì)比表 | ||
車(chē)型 | 藍(lán)天尊貴版 | 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.88 | 19.98 |
制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | ● | - |
BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ● | - |
RCTA倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)(116kW/202N·m) | ● | - |
2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(141kW/252N·m) | - | ● |
2.5L排氣量標(biāo)識(shí) | - | ● |
225/45R19輪胎 | - | ● |
19英寸高輝度鋁合金輪轂 | - | ● |
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運(yùn)動(dòng)版比尊貴版僅僅貴出1000元,最大的差別自然是發(fā)動(dòng)機(jī),從運(yùn)動(dòng)版開(kāi)始換上了輸出功率更強(qiáng)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也配備了19英寸輪圈,視覺(jué)效果上提升一個(gè)檔次,如果對(duì)動(dòng)力要求較高,再考慮到僅需1000元換來(lái)四個(gè)原廠19英寸輪圈這一點(diǎn),不妨可以考慮這款車(chē)型。
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尊崇版比運(yùn)動(dòng)版貴出1.9元,配置方面7英寸全液晶儀表和彩色HUD抬頭顯示的加入讓科技感有所增加,奧司維頂級(jí)面料裝飾的首次應(yīng)用,搭配鋼琴黑面板,對(duì)豪華感的營(yíng)造也有幫助,高檔真皮帶通風(fēng)的座椅和360度全景影像也的確很誘人,但這些加在一起和接近2萬(wàn)元的差價(jià)并不算完全對(duì)等,性價(jià)比不太高,建議消費(fèi)者謹(jǐn)慎升級(jí)。
>>>> 2.5L藍(lán)天至尊版 (售價(jià)23.98萬(wàn)元)
配置對(duì)比表 | ||
車(chē)型 | 藍(lán)天尊崇版 | 藍(lán)天至尊版 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 21.88 | 23.98 |
制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | - | ● |
自適應(yīng)大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 | - | ● |
后排座椅電加熱功能 | - | ● |
車(chē)道偏移輔助系統(tǒng) | - | ● |
低速剎車(chē)輔助系統(tǒng) | - | ● |
行人監(jiān)測(cè)功能 | - | ● |
中高速剎車(chē)輔助系統(tǒng) | - | ● |
自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | ● |
方向盤(pán)加熱 | - | ● |
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至尊版比尊崇貴出2.1萬(wàn)元,既然是全系頂配那自然是各類(lèi)高大上配置云集,部分配置甚至可以說(shuō)是越級(jí),但對(duì)于真正的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有些日常使用率很低,總體來(lái)看至尊版的性價(jià)比略差一些,本來(lái)它存在目的更多是為了展示企業(yè)自身實(shí)力,并不是為了走量而來(lái)。
推薦車(chē)款:2.0L 藍(lán)天豪華版
售價(jià):18.98萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★☆
這款車(chē)型總體售價(jià)適中配置表現(xiàn)也很豐富,基本滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者日常使用需求,在本就已經(jīng)很豐富的入門(mén)版基礎(chǔ)上增加倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入和導(dǎo)航系統(tǒng)這三項(xiàng)日常使用率極高的配置,帶電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰部支撐的高級(jí)真皮座椅對(duì)于前排駕乘者來(lái)說(shuō)也更加友好,而全套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更是逐一配齊,2.0升自然吸氣的動(dòng)力在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上能做到很好兼顧,綜上所述這款車(chē)是全系最值得推薦的版本。
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