長安汽車CS75自誕生以來都是自主品牌眾多SUV中的明星級車型，高顏值、大空間，相對豐富的動力選擇和順手好開的駕駛感，都是為CS75贏得掌聲和訂單的砝碼。今年4月上海車展期間，長安汽車帶來全新形象的CS75 PLUS，煥然一新的魅力造型，富有科技感的座艙，讓人們看到長安國際水準的全新形象。

膽大出挑/接替C位 實拍長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS 暫無報價

可以將CS75 PLUS看作是CS75的垂直換代車型，增加的“PLUS”將呈現出更大的尺寸、更高階的動力規格、更有質感的座艙、更富運動玩味以及更全面的科技裝備。

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●富有表現力的全新造型

長安CS75 PLUS富有沖擊力的全新形象由長安汽車意大利造型中心擔當設計，為此廠方還特意將歐洲設計團隊帶至現場為在場媒體講述CS75 PLUS的設計理念和國際化的開發歷程。

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長安CS75 PLUS共推出2種外觀方案(其中運動版車型將會率先在三季度上市)，分別采用了橫幅式鍍鉻中網以及熏黑式點陣式中網造型。運動版造型年輕激進，結合CS85這樣運動轎跑型SUV開發來看，未來長安將開辟運動型SUV產品序列，目的自然是順應消費年輕化態勢。

長安家族化的碟翼式進氣格柵高比例占據前臉面積，具備極強的辨識度。創造性的一體式LED日行燈形成了貫穿效果，在解鎖/開鎖過程中體現華麗的歡迎/告別儀式，設計思路近似睿騁CC的“呼吸大燈”。LED因為相關法規要求，行車中需要達到示寬效果，所以行駛中的中間LED日行燈不會被點亮。

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側面立體型面不難看出設計功力，伴隨著陽光照射角度形成光影變化，展現出壯碩健美的SUV體格。側面的裝飾性元素還是相當豐富的，包括懸浮式車頂，象征運動版車型的S徽標，底邊側裙紅色裝飾部件等等。相對平直的車頂保障了前后排充裕的頭部空間，同時并不影響造型。

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尺寸方面，CS75 PLUS長寬高分別為4670/1865/1700mm，運動版車型因外觀包圍原因長度增加至4700mm，二者軸距同為2710mm。同CS75相比，所有尺寸均有所增加，PLUS的稱號當之無愧。

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尾燈造型同樣有特點，飄帶一般的造型不同尋常，形似概念車設計的流動指向性排列元素，強化設計感。運動版車型還具備四出排氣、賽車式底部中置剎車燈、碳纖維紋理的后視鏡&尾翼，當然還有專屬前后保險杠以及運動版專屬輪轂。

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●注重科技風和品質感的座艙

走入長安CS75 PLUS的車內，撲面迎來的是豪華科技風。整體功能布局是以駕駛者為中心，最具看點的當屬儀表盤和中控屏的貫通式設計，再加上左側的隱藏式觸控面板，顯然設計師想要用科技感第一時間抓住人心。

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由全液晶儀表和中控組成的12.3英寸雙屏設計效仿了奔馳內飾設計，從目前的趨勢來看后續還將有不少品牌會采用類似的貫通屏設計。儀表盤共設有經典、運動、簡約和自動四種顯示模式，自動模式會根據當前駕駛模式自動切換至對應顯示模式。

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長安CS75 PLUS駕駛艙設置是以駕駛員為核心，中控臺略微偏轉駕駛席的8.1°弧度設計，讓駕駛席觀感和操作感更佳。雙12.3英寸全高清視網膜大屏，組合左側觸控屏，可實現三屏聯動操作，所有信息一目了然。左側觸控屏更可直接實現陡坡緩降、ESP關閉、雷達關閉、啟停系統控制、大燈高度調節等功能。

為了保證內飾完整度和美觀性，點火按鍵被隱蔽地安放在空調觸控面板一側，觸控操作空調這樣日常常用功能是存在輕微障礙的，操作精準度和便捷性都不及傳統機械旋鈕。作為彌補，你可以通過智能語音交互快捷調節空調相關設定。

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長安CS75 PLUS與CS85搭載相同的梧桐車聯智能系統，開發工作由長安汽車和騰訊車聯聯手完成，這是一款主打智能生態的代表，從王者榮耀的妲己語音包就足以看出面向年輕人的開發理念。

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此外車內的功能配備也是琳瑯滿目，稱得上是豪華全面，包括有360°全景影像、電子手剎、AutoHold、自動頭燈、座椅聯動AB鑰匙記憶，車內的氛圍燈可以實現64種色彩調節。

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●動力&底盤規格豪華

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長安CS75 PLUS延續了同級優勢動力的傳統，兩款動力分別為：藍鯨1.5TGDI+愛信6AT的組合，尾標為280T;藍鯨2.0TGDI+愛信8AT黃金組合，車身尾標則為360T，對應數字是發動機的扭矩數字。能夠裝備愛信變速箱，是體現了長安汽車動力總成上的一貫穩妥和厚道，愛信6AT和8AT良好的口碑，是理想牢靠之選。

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具體工作狀況請看下列視頻演示：

長安CS75 PLUS之APA 5.0自動泊車演示 (來源：網易汽車)

●結語

本次體驗行程安排緊湊，筆者除了靜態體驗環節外，還進行了為時5分鐘左右的簡易試駕，試駕裝備1.5T+6AT的280T車型，未來將擔當主銷動力規格。從低扭強、換擋柔順的動力匹配，手感輕盈的EPS轉向設定上能夠看出CS75 PLUS的駕駛感還是側重于大眾化舒適性取向，上手無壓力。

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長安CS75 PLUS將接替CS75成為長安SUV序列乃至全家族車型中的C位擔當，這是因為在10-15萬元價位中，自主品牌SUV有著很高的認可度。長安CS75 PLUS在保證大空間舒適性，豐富配置這些傳統優勢的基礎上，強化了設計品質感和產品魅力，想必會吸引更多年輕買家為之喝彩。新車預計將于9月份正式上市，關注此車的買家們還要留有耐心，前期上市車型全部為運動裝束的S版，怎么樣，這一次長安CS75 PLUS的華麗轉型是不是有些猝不及防?

關鍵詞： 長安汽車CS75 PLUS