榮耀V30系列手機(jī)將面向歐洲市場(chǎng)正式發(fā)布搭載HMS服務(wù) 海外消費(fèi)者信心待恢復(fù)
鴻蒙OS對(duì)標(biāo)的產(chǎn)品是谷歌的Fuchsia,打破設(shè)備之間的墻,實(shí)現(xiàn)跨終端的體驗(yàn),而HMS生態(tài)構(gòu)建成功與否決定了鴻蒙OS能走多遠(yuǎn)
在“失去”谷歌,海外市場(chǎng)受到重挫后,華為在歐洲市場(chǎng)即將迎來(lái)一場(chǎng)實(shí)質(zhì)性的“反擊”。
第一財(cái)經(jīng)記者近日從華為旗下品牌榮耀獲悉,下周榮耀將面向歐洲市場(chǎng)正式發(fā)布搭載HMS服務(wù)(華為移動(dòng)服務(wù))的榮耀V30系列手機(jī),這也是自華為進(jìn)入“實(shí)體清單”以來(lái)首款預(yù)裝HMS生態(tài)的智能手機(jī)。
對(duì)于發(fā)售的時(shí)間以及渠道,榮耀方面并未給出進(jìn)一步回復(fù),但從近幾個(gè)月華為在自有生態(tài)上的推進(jìn)速度來(lái)看,之前所提及的“備胎”計(jì)劃正在步入正軌,自有生態(tài)HMS里的應(yīng)用隊(duì)伍也在不斷壯大。
“HMS的成功與否將直接左右華為2020年的整體表現(xiàn)。”市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)canalys分析師賈沫對(duì)記者表示,華為雖在持續(xù)努力教育開(kāi)發(fā)者支持HMS,但是目前要與谷歌對(duì)抗獲取部分海外主流軟件的支持仍然十分困難。
海外消費(fèi)者信心待恢復(fù)
使用HMS(華為移動(dòng)服務(wù))替代GMS(谷歌移動(dòng)服務(wù))的計(jì)劃能否挽回海外消費(fèi)者的信心現(xiàn)在還言之過(guò)早。
賈沫對(duì)記者表示,此前Mate 30系列在海外銷售仍然遇到了困難,比如歐洲市場(chǎng)難以進(jìn)入主流渠道,主要在華為自營(yíng)的線上商店進(jìn)行售賣。另一個(gè)問(wèn)題是沒(méi)有一款本土的主流地圖軟件能夠支持HMS,且使用頻次非常高的軟件如Facebook、Twitter、Instagram、YouTube等體驗(yàn)均受到影響,這一定程度上影響了部分消費(fèi)者體驗(yàn)。
“實(shí)體清單之后,華為在海外推出的新機(jī)大都無(wú)法獲得GSM認(rèn)證從而不能搭載在海外十分流行的Play Store,谷歌地圖等應(yīng)用。沒(méi)有GMS更導(dǎo)致用戶無(wú)法正常安裝Facebook,YouTube等應(yīng)用或使用體驗(yàn)受到極大影響。華為通過(guò)將一些之前發(fā)布的較老的機(jī)型重新上市,如Nova5T,Y9s,Y6s等來(lái)盡量彌補(bǔ)渠道的需求,但從配置而言顯然會(huì)讓競(jìng)爭(zhēng)力有所降低。”賈沫對(duì)記者說(shuō)。
2019年5月20日,美國(guó)政府將華為列入貿(mào)易管制名單后,谷歌表示將遵從美國(guó)政府的命令,盡快切斷對(duì)華為在多種安卓硬件和軟件上的支持,并且不再向華為授權(quán)提供谷歌的各種移動(dòng)應(yīng)用。
這一制裁的一個(gè)后果便是,華為發(fā)布的新手機(jī)中,無(wú)法安裝關(guān)鍵的Google應(yīng)用,包括谷歌郵件系統(tǒng)、地圖、搜索、應(yīng)用市場(chǎng)、YouTube等。
對(duì)市場(chǎng)的影響直接在銷量上反映了出來(lái),根據(jù)華為的說(shuō)法,在去年第二季度,華為的手機(jī)銷量與預(yù)期相比降低1000萬(wàn)臺(tái)。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人余承東表示,如果沒(méi)有制裁,華為2019年發(fā)貨量大概率會(huì)是全球第一。
從Canalys所公布的詳細(xì)的銷量數(shù)據(jù)可以看到,在2019年全年,華為智能手機(jī)累計(jì)售出了2.406億臺(tái),其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量高達(dá)1.42億臺(tái),銷量同比增長(zhǎng)35%,而海外市場(chǎng)銷量則為0.986億臺(tái),銷量同比下滑3%,其中在2019年Q4季度,華為手機(jī)在海外市場(chǎng)銷量更是下滑了近25%,依舊未能改變這種銷量持續(xù)下滑的頹勢(shì)。
賈沫表示,2020年華為已經(jīng)沒(méi)有辦法依靠發(fā)布換殼或者換名的老機(jī)器來(lái)繼續(xù)維穩(wěn)市場(chǎng),HMS的成功與否將直接左右華為2020年的整體表現(xiàn)。
HMS生態(tài)決定鴻蒙OS能走多遠(yuǎn)
從目前HMS生態(tài)的成熟程度來(lái)看,根據(jù)華為官網(wǎng)的信息顯示,目前已經(jīng)“進(jìn)化”到了第四個(gè)版本,并在關(guān)鍵應(yīng)用上與全球軟件服務(wù)商達(dá)成了合作。
據(jù)悉,在今年1月份,荷蘭地圖廠商 TomTom已經(jīng)和華為達(dá)成協(xié)為后者提供地圖數(shù)據(jù),以替代Google Map。TomTom發(fā)言人雷姆科·梅斯特拉(Remco Meerstra)表示,該交易已于一段時(shí)間前完成,但尚未被該公司公開(kāi),并拒絕提供該協(xié)議的更多細(xì)節(jié)。
TomTom是一家主營(yíng)業(yè)務(wù)為地圖、導(dǎo)航和GPS設(shè)備的荷蘭公司,總部位于阿姆斯特丹。公司始于1991年,目前約有4000名員工。目前此公司有消費(fèi)電子、汽車工業(yè)、地圖授權(quán)和Telematics幾大業(yè)務(wù)分支。
華為內(nèi)部人士對(duì)記者表示,在關(guān)鍵應(yīng)用上,華為已經(jīng)與多家應(yīng)用廠商達(dá)成了合作,同時(shí),從去年開(kāi)始的海外生態(tài)推廣計(jì)劃也吸引了眾多優(yōu)質(zhì)開(kāi)發(fā)者加入。
根據(jù)華為年初發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,華為在HMS上的全球注冊(cè)開(kāi)發(fā)者已經(jīng)超過(guò)130萬(wàn),全球接入HMS Core的應(yīng)用數(shù)量超過(guò)5.5萬(wàn)款。這一數(shù)字比半年前第一次公布HMS時(shí)的101萬(wàn)開(kāi)發(fā)者多了30%。
華為稱,HMS已經(jīng)在170多個(gè)國(guó)家中擁有6億活躍用戶,包含英國(guó)在內(nèi)的7200萬(wàn)歐洲用戶。
而在市場(chǎng)推廣方面,華為則已將這套“備胎”方案“賣”到了土耳其。
2月13日,土耳其第一大運(yùn)營(yíng)商Turkcell與華為簽署合作協(xié)議,將使用華為移動(dòng)服務(wù)(HMS)生態(tài)系統(tǒng)為其客戶提供服務(wù),并簽訂了一百萬(wàn)臺(tái)手機(jī)銷售訂單。
Turkcel是全球首批將其有價(jià)值的應(yīng)用程序集成到華為移動(dòng)服務(wù)中的GSM運(yùn)營(yíng)商之一,也是首家利用華為移動(dòng)服務(wù)(HMS)生態(tài)系統(tǒng)相互合作的GSM運(yùn)營(yíng)商。
作為合作的一部分,Turkcell已開(kāi)始將HMS集成到近30款應(yīng)用程序中,并將于4月初在Turkcell的商店和在線渠道中提供這些應(yīng)用程序。
華為內(nèi)部人士對(duì)記者表示,HMS的成熟意味著華為已經(jīng)有完整的生態(tài)能力,這也是華為自主研發(fā)的跨平臺(tái)操作系統(tǒng)鴻蒙OS的基礎(chǔ)。
此前,余承東曾表示鴻蒙OS可以用在手表、手環(huán)上,為了考慮生態(tài)原因,手機(jī)上將優(yōu)先使用安卓,如果安卓無(wú)法使用了,可以隨時(shí)啟用鴻蒙,鴻蒙OS比安卓有更強(qiáng)性能和安全分布式能力和全場(chǎng)景能力。
“鴻蒙OS的設(shè)計(jì)初衷是為滿足全場(chǎng)景智慧體驗(yàn)的高標(biāo)準(zhǔn)的連接要求,對(duì)標(biāo)的產(chǎn)品是谷歌的Fuchsia,打破設(shè)備之間的墻,實(shí)現(xiàn)跨終端的體驗(yàn),而HMS生態(tài)構(gòu)建成功與否決定了鴻蒙OS能走多遠(yuǎn)。”上述內(nèi)部人士對(duì)記者說(shuō)。
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