一次性新增12臺全智能化龍門吊 廈門港智能化迭代升級再提速
智能作業
新增的12臺龍門吊具備當前國內最先進的智能化控制系統,如場內行走、堆疊集裝箱等,均可由智能化控制系統自動完成,堆疊效率和精度完全不輸全人工操作
智慧港口
(相關資料圖)
目前,廈門港務控股集團旗下所屬碼頭已經擁有40臺全智能化龍門吊、13臺全智能化橋吊,加速打造“綠色智慧港口”
昨日,載有12臺龍門吊的船舶停靠嵩嶼碼頭,其中6臺在此順利上岸,另外6臺將于今日在海天碼頭卸船。(廈門日報記者 王協云 攝)
廈門港一次性新增12臺全智能化輪胎式龍門吊,昨日全部到貨。它們擁有國內最先進“大腦”,采用純電驅動,智慧又環保,能夠實現高度智能化作業。據悉,這是近兩年廈門港務控股集團在此類設備采購中規模最大的一次,將加快碼頭智能化迭代升級。
據介紹,這12臺龍門吊均為上海振華重工自主研制出品。其中6臺已于昨日從嵩嶼集裝箱碼頭順利上岸,另外6臺計劃今日在海天碼頭卸船。完成安裝調試后,它們將投身繁忙的港口生產作業。
為什么一次性購買這么多設備?據廈門港務控股集團相關負責人說,這是為了進一步提高堆場工作效率,提升港口服務能級。作為碼頭重要生產設備,這12臺龍門吊“入列”后,將有效緩解海天碼頭、嵩嶼集裝箱碼頭場內設備的作業壓力,提升整體服務品質。
值得一提的是,新設備均為“滿配”標準——廈門港務控股集團成員廈門集裝箱碼頭集團技術負責人介紹,這12臺龍門吊具備當前國內最先進的智能化控制系統,包括起重機自動控制系統、目標檢測系統、集卡引導系統、大車自動定位系統、小車自動定位系統等。如此一來,除了在拖車上的“抓放箱”環節需要人工監控確保安全之外,其余如場內行走、堆疊集裝箱等,均可由智能化控制系統自動完成,堆疊效率和精度完全不輸全人工操作。
作為廈門港“綠色智慧港口”建設的重要前沿陣地,目前,廈門港務控股集團旗下所屬碼頭已經擁有40臺全智能化龍門吊、13臺全智能化橋吊,處于快速增長期。
廈門港一次性大批量新增智能化設備,對外傳遞出以智慧賦能加速驅動轉型升級的積極信號。廈門港口管理局、廈門港務控股集團表示,在奮力推動廈門港口高質量發展的進程中,將持續不斷通過數字、科技、創新賦能,加快推進傳統集裝箱碼頭全智能化轉型升級,為打造世界一流港口、推動東南國際航運中心和國際集裝箱樞紐港建設提供活力和競爭力。
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