機場T4航站樓志愿者為需要幫助的乘客引導。（記者 張奇輝 攝）

廈門網(wǎng)訊（廈門日報記者 謝嘉迪 通訊員 萬宇 張磊)回鄉(xiāng)的群眾步履匆忙，充滿對旅程的期待。本報新春走基層專欄聚焦我市“春運+周末”客流小高峰。昨日，記者蹲點高崎機場、廈門北站，記錄這濃濃的春運氛圍。

地點:高崎機場

(資料圖片僅供參考)

帶著雙胞胎女兒回川

今年行李格外多

大紅燈籠高懸、綠植小品布景、玻璃門前貼窗花……如今，廈門高崎國際機場T4航站樓內(nèi)已經(jīng)換了新裝，喜慶的年味撲面而來。

候機廳內(nèi)，人頭攢動，任付軍是這春運返鄉(xiāng)大軍中的一員——回家的航班12時30分起飛，上午9時許，他就早早抵達T4航站樓，準備值機。此時，距離他上次回四川老家已經(jīng)過去兩年了。

今年他要帶回家的行李格外多:有妻子的，有自己的，還有兩個一歲半雙胞胎女兒的。“以前，我們夫妻倆一個箱子就夠了，現(xiàn)在兩個大箱子不說，還要各帶一個裝著各種寶寶用品的包。”抵達進站層，任付軍和妻子收拾好眾多行李、走進站廳，而兩個小朋友就坐在行李箱上，一路“滑行”入站。見一家四口大包小包通行不便，元翔廈門空港地勤值班經(jīng)理莊雅茜主動上前協(xié)助，引導著任付軍一行前往愛心柜臺辦理值機。

“今天機場客流預計4.3萬人次，與春運首日人流量相比增長約16.97%。面對旅客高漲的出行熱情，元翔空港加大人力投入，在人工值機柜臺全面開放的同時，增設(shè)多臺自助設(shè)備并安排人員協(xié)助引導辦理，提高旅客辦理效率，減少等待時間。此外，增開愛心服務(wù)柜臺，為家庭出行的團隊旅客及首次乘機的返鄉(xiāng)旅客等提供更加便捷、舒適的服務(wù)。”莊雅茜說。

地點:廈門北站

每年春運都一起出發(fā)

他們一直“互相依靠”

上午8時許，廈門北站進站層就已排起車流長龍。“大家放心往前開，后面停車位還有不少！”身著反光服，手持擴音器，站務(wù)員陳家希一遍遍招呼著。

據(jù)統(tǒng)計，今年春運，廈門火車站預計發(fā)送旅客195萬人，同比去年增加32.74萬人，增幅20.18%，日均發(fā)送旅客約4.88萬人。廈門火車站將根據(jù)客票預售情況和不同時間段客流情況，精準實施“一日一圖”，動態(tài)增加運力。

目前，廈門火車站已在原有開行列車的基礎(chǔ)上，再度增開13對廈門至重慶、長沙、上海、深圳等方向旅客列車，并首次開通廈門北前往渠縣K4722次返鄉(xiāng)務(wù)工專列，助力在廈務(wù)工人員快捷返程。

抵達進站口，背上腿腳不便的丈夫，53歲的在廈務(wù)工人員劉思平準備乘坐列車回老家過春節(jié)。“每年春運我們都是一同出發(fā)的，互相依靠了這么多年，也早就習慣了。”一邊是大包小包行李，一邊還要照顧丈夫，面對如此“繁忙”的春運旅途，劉思平卻充滿信心——服務(wù)臺工作人員主動上前，幫助辦理重點登記，引導他們走綠色通道快速進站；推來輪椅、提上行李，站務(wù)員、乘務(wù)員接力協(xié)助，保障他們安全入座……一路暢行，安心啟程。

今年春運以來，廈門站和廈門北站客運人員開啟“三班倒”模式，24小時全時段服務(wù)上線，同時更是增派了青年志愿者230人次，為春運站廳服務(wù)注入新生力量。

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