廈門網(wǎng)訊(海西晨報(bào)記者 王溫萍 通訊員 龔小婉 王曉真)昨日上午，在海天碼頭，“海上巴士”“方舟7”輪正在進(jìn)行作業(yè)，裝載了泉州一家企業(yè)從馬來西亞進(jìn)口的一批再生紙漿，共有60個(gè)集裝箱。這批貨物本月22日從海天碼頭進(jìn)口后，廈門海關(guān)以無紙化形式為其辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)，并通過物流管理系統(tǒng)對整批集裝箱進(jìn)行出場核銷。“海上巴士”將貨物運(yùn)至泉州后渚碼頭后，將由拖車快速運(yùn)抵，解決企業(yè)原料緊缺的燃眉之急。工作人員介紹，昨起，廈門與泉州間的“海上巴士”正式啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營。

在配合全省全市疫情防控工作前提下，為更好地保障物流通暢，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，廈門港務(wù)控股集團(tuán)在去年首發(fā)服務(wù)基礎(chǔ)上，第一時(shí)間推出廈門與泉州間“海上巴士”服務(wù)，與泉州華錦碼頭、后渚碼頭間搭建“海上巴士”貨運(yùn)通道，為客戶提供空重箱的單程與雙程服務(wù)。

廈門港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“海上巴士”擁有發(fā)班穩(wěn)定、載貨量大、運(yùn)費(fèi)較低的優(yōu)勢。疫情當(dāng)下，“海上巴士”直接以水路方式運(yùn)抵、提離，免受跨地市陸運(yùn)交通管制影響，且在通關(guān)方面更具便利性。

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