制圖/張平原

▲交警通過5G交通事故定責定損系統進行遠程定責。

▲市民收到的責任認定告知短信。

廈門網訊 （文/圖廈門日報記者 薛堯 通訊員 付邦恕）高峰期發生交通事故，報警后交警又不能立即趕到現場，眼看著身后車輛大排長龍，又不敢隨意移動車輛怕影響定責，你是否也遇上過這樣的煩心事？近日，集美公安分局交警大隊(以下簡稱“集美交警大隊”)創新工作模式，結合“互聯網+”技術，推出“5G交通事故定責定損系統”，該系統通過視頻遠程勘查，能夠快速、方便、及時對財損事故進行“線上處理”，在縮短出警時間的同時，提升民警辦案效率，既方便群眾又能給轄區提供暢通的交通環境。

目前快處定責

5G遠程勘查 集美與僑英兩街道試點

“您好，為了盡快幫您處理案件，您可選擇使用5G交通事故定責定損系統進行責任認定。”春季開學第一天的早晨，在集美孫厝消防路口進島方向，一輛皮卡車與土方車發生碰撞，皮卡車司機陳先生撥通110報警電話后，值班民警在確認雙方車輛只是發生刮擦，沒有造成人員受傷的情況下，經過雙方同意，采用5G視頻遠程快處系統進行處理。

不一會兒，一通集美交警指揮中心的視頻電話打到了陳先生的手機上，接通后，民警先是確認了事故雙方的車輛及人員信息，緊接著民警通過陳先生的手機攝像頭對事故現場進行勘查，查看車輛碰撞角度，碰撞部位等。經過視頻勘查，民警很快認定了是甲方皮卡車司機負事故全責，并承擔損害賠償責任，全程僅用了約5分鐘，因小刮擦造成的短暫道路擁堵，也快速恢復暢通。

“我們在保證不侵犯涉事雙方個人隱私的情況下，確認雙方身份，接著引導進行責任認定。”集美交警大隊大隊長洪偉能告訴記者，高峰期時路上發生交通事故，民警從出警到抵達現場平均需要20分鐘時間，涉事駕駛員又不敢隨意移動車輛，很容易造成交通擁堵。以往發生交通事故，民警只能通過查詢監控錄像，或者查看當事人自己拍攝的視頻認定事故責任，往往幾分鐘就能處理完的小事故，卻因“中間環節”浪費了大量時間。

今年1月，集美交警大隊推出5G視頻遠程快處系統，利用事故當事人手機，通過5G數據，對事故現場車輛走向、痕跡、碰撞部位等進行遠程勘查，大大縮短出警時間，做到事故快撤快處，為當事人提供方便。

據了解，從今年1月30日至2月15日以來，交警大隊以集美街道、僑英街道轄區作為交通事故遠程快處試點，共受理一般財損事故65起，應用快處程序處理49起，快處率達75.38%。

“現在路上的車輛越來越多，難免有一些刮擦、追尾等事故，之前一起交通事故我們需要等待交警到場處置，時間往往挺長的，現在選擇這種視頻快處的方式，不僅節省了等待的時間，還避免了道路擁堵，真的是給我們帶來了極大的便利！”車主陳先生由衷感慨道。

未來快速定損

安排保險人員駐點 責任認定、快速理賠同步進行

事故定責后，駕駛員首先想的是如何進行定損理賠。如果按照慣例，駕駛員需要將車輛開至定損中心進行辦理，可這又將耗費大量時間。集美交警大隊則替他們考慮到了這些，計劃接下來在通過遠程快處的同時，也安排相關保險公司的駐點人員對車輛進行遠程快速定損。“遠程快速定損，做到責任認定、快速理賠同步進行，切實讓當事人通過一臺手機解決所有事情。”洪偉能說。

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這種警示燈會告訴你:違停了！

集美交警大隊柔性執法推出違停警示系統，設備會直射鎖定駕駛人示警，目前在試運行階段

上周一晚高峰，市民陳先生和往常一樣來到銀亭路2號附近接妻子下班，當他剛將車輛停靠在路邊時，遠處一道紅色光束照在了他的前擋風玻璃上，提醒他違停了。這是集美交警大隊根據轄區情況推出的違法停車警示系統，目前正在試運行階段。

該系統現場設備會依托“基于光信號的視頻交互增強系統”，以警示燈光直射的方式，在違停車輛被發現第一時間鎖定駕駛人，通過燈光閃爍直射，提醒其駛離禁停區域，并利用警燈和戶外LED顯示屏告知駕駛人。

集美區日均活躍車流量31萬臺，可受到全區道路自然條件限制，停車位只有16萬個，以往群眾臨時辦事，車輛短暫停放引發違停，容易產生投訴。該系統的推出，有利于更好地督促駕駛人遵守交通法規、規范停車。

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