廈門網訊 （文/廈門日報記者 趙張昀 盧琛）文明交通是一座城市文明程度的重要標志，是創造文明和諧社會的重要環節。近日，有不少市民注意到，在湖濱南路百腦匯、輪渡碼頭、SM城市廣場、金尚路等重要交通路口，一些戶外大屏上線“交通違法曝光臺”欄目，機動車斑馬線前不禮讓、非機動車和行人闖紅燈等不文明交通行為，在大屏上滾動播放。

從今年3月份開始，市委文明辦、市交警支隊在全市范圍開展“交通路口不文明行為曝光”行動，通過“交通違法曝光臺”創新宣傳警示載體，將機動車在斑馬線不禮讓行人、非機動車和行人闖紅燈等不文明、不安全行為進行曝光，引導市民群眾文明出行，進一步強化城市交通秩序，深化文明城市創建。

近期，由市委文明辦與廈門日報社聯合組成的文明創建暗訪團，在全市部分交通路口、重要路段，對行人、非機動車、機動車的交通行為開展走訪觀察。暗訪發現，我市交通秩序總體較好，車讓人、人守規，交通文明程度總體向好。但也存在騎乘非機動車未佩戴頭盔、行人橫穿馬路、機動車違停、非機動車亂停放等少數不文明現象，需要引起重視。

紅鏡頭

同安區西橋路與銀湖中路交叉路口戶外大屏上，正在播放“不文明行為曝光臺”欄目。 (廈門日報記者 盧琛攝)

機動車

紅綠燈下守秩序 斑馬線上講文明

“斑馬線”能否成為“文明線”，考驗著職能部門的治理智慧。據了解，本月全市機動車斑馬線禮讓率超過90%，大部分駕駛員都比較文明，行人通過斑馬線時能夠減速讓行。暗訪發現，在全市主次干道如廈禾路、嘉禾路、呂嶺路等地，大部分駕駛員禮讓意識較好，暗訪團走到廈禾路一處斑馬線，由遠及近駛來的公交車和私家車讓暗訪團成員和旁邊的行人下意識地停住了腳步，大部分司機看到前方的斑馬線上有行人，已在緩緩減速，特別是公交車，在20米外就開始減速。司機師傅招手示意行人通行，暗訪團和行人看到一排車穩穩地停在斑馬線前，快速穿過馬路，旁邊的行人對讓行的車輛抬手表示感謝，這一刻的畫面和諧而溫暖。然而，在湖濱北路體育中心南門路段、江頭南路和江頭東路交叉口等路段，暗訪團成員想要通過斑馬線時，大部分車輛呼嘯而過，并未禮讓，讓人膽戰心驚。

暗訪團還特別關注了公交車專用道交通規范情況。21日下午6時前后，暗訪團來到蓮前西路，看到大部分機動車嚴守交通規范，不擠占公交車專用道，公交車因此能在專用車道上平穩行駛。但在臥龍西路口公交站路段，短短一分鐘內，就有10多輛小汽車在并未右轉的情況下占用公交車專用道行駛。記者發現，這些占用公交車專用道行駛的車輛大部分是出租車、網約車。

長期以來，機動車停車秩序一直是文明交通整治的難點問題。暗訪團發現，大部分機動車能在劃設的停車位有序規范停放，但在金榜路附近的一條輔路上，夜里10時左右，有不少私家車直接將車停靠在禁止停車的路邊，不僅占道停放、有礙觀瞻，而且占據了一個車道的位置，造成過往車輛無法正常行駛，通行會車時受到一定影響，存在事故隱患。

紅鏡頭

江頭西路上，機動車主動禮讓過斑馬線的行人。(廈門日報記者 趙張昀 攝)

行人

堅持文明出行 自覺遵守交規

千里之行，“慎”于足下。行人的文明行為和安全出行，同樣是城市交通的關鍵一環。暗訪團在暗訪中看到，在市區各路段斑馬線、人行道、安全島、人行天橋、地下通道等處通行的市民，都能自覺遵守交通法規，按照交管員和交通設施指引，文明安全出行。暗訪團還注意到，在全市各路段主要路口，各個時段都有身穿紅色志愿馬甲的機關和事業單位黨員干部、志愿者身影，他們在各個路口協助公安交管部門維護交通秩序，用實際行動規范市民文明交通行為，成為鷺島一道亮麗的風景線。

暗訪發現，在萬象城靠近禾祥東路一側，經常有行人橫穿馬路，在機動車道上行走。26日晚8時，一名市民領著孩子，在車流涌動的馬路上，從禾祥東路萬象城一側橫穿機動車道，走到馬路對面，過往車輛均停車等待，造成一小段車流擁堵，行為非常危險。

暗訪同時發現，一些行人在過斑馬線時，存在走捷徑、抄近路現象。在湖濱北路與蓮岳路交叉口、蓮花北路與呂嶺路交叉口、公園東路和中興路交叉口等地段，由于斑馬線劃線范圍和道路走向有一定角度偏差，不少行人雖然遵從斑馬線信號燈指引，但貪圖快捷、方便，沒有走在斑馬線劃線范圍內，而是取捷徑、抄近路，走在斑馬線外的馬路上，既沒有走出“文明”，同時也帶來危險。

此外，暗訪團還關注到，當車輛在斑馬線前禮讓行人時，時有行人未做到快步通行，而是緩慢踱步、接打電話，有的甚至邊走邊看手機、嬉笑打鬧。有的行人和非機動車騎乘人員，只認“車讓人”、只顧自己走，在機動車較密集且正常通行時，不管“人讓車”，意圖強行通過斑馬線，導致機動車急剎車、后車追尾前車，造成主次干道交通堵塞，這一現象在金尚路、湖濱東路時有發生。

非機動車

騎乘已顯著規范 通行需更加文明

現象1

頭盔佩戴率有所提高個別路段仍需改進

紅鏡頭

環城西路與銀湖西路路口，市民佩戴安全頭盔駕駛非機動車，并在規定位置等紅燈。 (廈門日報記者 盧琛 攝)

灰鏡頭

個別騎手出行未佩戴頭盔。(廈門日報記者 趙張昀 攝)

2020年4月起，“一盔一帶”安全守護行動在全國各地展開，公安交管部門加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不系安全帶等行為，助推養成安全出行習慣。在“一盔一帶”安全守護行動的推行下，24日下午5時左右，暗訪團在同安區環城西路與銀湖西路十字路口看到，此時正值車流量高峰期，路口車水馬龍，等待紅燈時，騎乘非機動車出行的市民，不論普通市民還是外賣騎手、快遞員，均按要求佩戴安全頭盔。據了解，目前同安區非機動車騎乘人員安全頭盔佩戴率高達90%。

不過，騎乘非機動車不戴頭盔的現象，在個別路段仍有發現。25日下午2時左右，暗訪團經過呂嶺路一處人行道時，發現4名電動車騎乘人員沒有佩戴安全頭盔；27日上午10時左右，暗訪團在翔安區舫山南路和翔岳路口、翔岳路和春光路口、洪鐘大道和文勤路口實地暗訪時，發現大多數非機動車騎乘人員未佩戴頭盔。

現象2

路口增設交通設施非機動車不再橫穿馬路

紅鏡頭

廈禾路火車站附近T字路口，新增了斑馬線與紅綠燈。 (廈門日報記者 盧琛 攝)

曾有不少市民反映:廈禾路火車站附近的T字路口，非機動車和行人橫穿馬路現象較多，令觀者心驚不已。27日下午5時左右，暗訪團來到該路口發現，靠近羅賓森商場一側的馬路上，已設立了可供行人、非機動車通行的斑馬線與紅綠燈。綠燈時，在路邊等待的非機動車緩慢行駛在斑馬線旁的非機動車通行區域內，行人、非機動車之間保持一定的安全距離，往日橫穿馬路的不文明現象得到明顯改善。

現象3

建涼亭和專用車位占道停放有所改善

紅鏡頭

翁角路地鐵站建起涼亭，供電動車停放。(廈門日報記者 趙張昀 攝)

灰鏡頭

馬青路地鐵口，非機動車隨意停放。 (廈門日報記者 趙張昀 攝)

前段時間，有個別市民反映:地鐵2號線海滄段部分站點，存在電動車、共享單車堵塞地鐵出入口且隨意停放，導致行人通行不便等情況。這一現象是否依然存在？25日上午，暗訪團來到地鐵2號線馬青路站和翁角路站，兩個站點各有3個出入口。暗訪團注意到，在每個地鐵出入口外，均設有“請將車輛有序停放在規定區域”提示牌，部分出入口附近還建有涼亭和專用車位，便于非機動車停放。雖然還是有大量電動車和自行車，但大部分能在指定區域內有序停放，在沒有停放區域的地方，大多數非機動車也能沿小廣場或道路邊緣整齊排放，車頭方向統一。不過，暗訪團也發現，個別電動車沒有停放在規定范圍內，有的隨意靠在路邊綠化帶護欄上，有的橫停在人行道上，還有的后輪壓到了盲道，給行人通行帶來安全隱患。

26日下午6時，暗訪團來到湖濱中學(過渡學校)的育秀東路和體育路校門。此時正是放學時段，已有不少家長在校門口等待。在育秀東路一側校門，有的電動車停放在人行道上，讓原本就不寬敞的路面更加不易通行。除了電動車占道，還有一些騎電動車載學生回家的家長車速較快，穿行在狹小的人行道上，一不留神便容易撞到其他學生和行人。

【聲音】

養成文明習慣 人人都能受益

●市民蔡先生:最近一個月，我在湖濱南路上下班時，都會留意觀看“交通違法曝光臺”欄目中曝光的鏡頭，提醒自己千萬不能犯這樣的錯，否則被曝光了多尷尬。而且，違反交規很多時候帶來的不僅是尷尬，更是人身傷害和生命安全問題。我們每個人都要從自身做起，養成文明交通習慣，遵守交規，文明出行沒有旁觀者，人人都能受益。

合理增設斑馬線 非機動車有保障

●市民葉小姐:之前每次路過廈禾路火車站附近的路口，都會看見部分非機動車為了趕時間，與機動車行駛在同一道路上，并且直接橫穿馬路，車流量大時，這樣的行為更令人害怕。9月初開始，我發現這條路上增設了紅綠燈和斑馬線，那些橫穿馬路的非機動車，現在都可以通過斑馬線，在紅綠燈的指引下安全地通過馬路，這一點值得點贊。

【措施】

同安區

曝光臺上線3年 市民好評不斷

●同安區文明創建事務中心主任張榮森:自2019年起，同安區委文明辦、區交警部門與第三方公司合作，在同安區西橋路與銀湖中路交叉路口的戶外大屏上，推出“不文明行為曝光臺”欄目。大屏幕的視頻中，除了將違反交通法規的機動車車牌號曝光外，也會將闖紅燈、亂穿馬路的市民以“X某”的形式進行曝光。不少市民點贊“曝光臺”欄目，警示作用突出，效果十分明顯；更有市民來電表示，自從“被迫”上了“曝光臺”之后，出行都嚴格遵守交通法律法規，文明出行、安全出行。今年以來，同安區騎乘非機動車安全頭盔佩戴率已達90%以上，除了交通執法部門在線下的努力外，也有線上“不文明行為曝光臺”的一份功勞。

文明交通，關系著每一個人的安全，需要全社會共同參與。讓我們行動起來，讓知法守法、文明出行成為所有道路交通參與人的行為準則，讓文明交通成為一種良好習慣，時刻為我們的生命安全、和諧生活保駕護航，為創建全國文明典范城市助力增光！

關鍵詞： 文明 加強 有待 出行 上鏡 交通秩序