立足我國電子口岸平臺，全面建設和推廣應用國際貿易“單一窗口”，促進跨境貿易便利化，是黨中央的一項重要部署。近年來，安徽省大力推進“單一窗口”建設，各項工作取得明顯成效。

據中國(安徽)國際貿易單一窗口運維服務企業安徽謙通信息科技有限公司項目經理榮浩介紹，2017年，安徽省將建成省國際貿易“單一窗口”列入改革任務以來，到目前已穩定運行三年多。

“單一窗口”究竟有何優勢?其基本概念是允許貿易和運輸中的各參與方通過一個單一入口提交標準化的信息和單證，滿足所有與進口、出口和轉口相關的管理機構要求。如果信息是電子化的，則單獨的數據元只應提交一次。簡言之，就是通過“一站式服務”辦理完成國際貿易的所有手續。

“譬如港口代碼，過去海關用的是國際上通用的港口代碼，檢疫檢疫局用的是檢疫檢驗系統的代碼，海事局又是海事系統的代碼，‘單一窗口’建好后，所有的代碼信息都一致了，實現了標準化，企業不需要重復提交材料，系統會自動分發至海關、檢疫、海事等各部門。”榮浩表示，除此之外，“單一窗口”還可以實現全國大通關和國際上的互聯互通。

“單一窗口”最為顯著的功效是提升效率。以典型應用貨物申報為例，以往多套應用系統、數據重復錄入多，隨附單證多達89個，需要一天時間才能完成，現在采用一套系統、一組錄入團隊，隨附單證僅需52個，30分鐘就能完成貨物申報。在稅費支付方面，企業通過“單一窗口”發出付款指令至付款完成只需要2分鐘，關稅支付、規費繳納、外匯結算全部完成。

為了推廣“單一窗口”運用，謙通公司學習借鑒標準版和其它先進地區單一窗口建設經驗，與銀行、保險、海關等多部門合力推廣和培訓，截至目前已完成全省16個市多輪培訓，累計受益企業、服務機構、監管單位近萬家。

安徽“單一窗口”的持續運用，極大地方便了企業和監管部門，業務總量不斷提升，2018年完成36萬票，2019年增長至200余萬票，2020年躍升至511萬票，今年截至目前已完成600余萬票。

隨著“放管服”改革、“三互”大通關建設的持續推進，安徽“單一窗口”建設向縱深不斷推進。2020年6月5日，長三角地區主要領導座談會在浙江省湖州市召開，長三角國際貿易“單一窗口”合作共建作為商務(口岸)領域合作項目在會上簽約，標志著長三角國際貿易“單一窗口”合作進入新階段。

(許霞 楊洲)

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