(資料圖片僅供參考)

央視新聞客戶端報道 6月30日，隨著培森柳江特大橋、龍灣2號隧道成功通車，標志著廣西賀州至巴馬高速公路全線建成通車。賀巴高速公路總里程480公里，途徑7個地市，橫跨桂東、桂中和桂西3個經濟區，是廣西東西向交通大動脈。

賀巴高速的全線通車，將在7個地市間形成便捷的高速公路通道，拉近廣西與廣東等東南沿海地區的時空距離，進一步補齊廣西交通基礎設施短板，完善和優化現有廣西高速公路網，加快構建全方位開放發展格局，改善區域交通出行條件。

據了解，賀巴高速穿山涉水，地勢地質情況復雜，橋隧比高。培森柳江特大橋是賀巴高速控制性工程，主跨280米、全長2578.9米，是世界最大跨徑公路預應力混凝土部分斜拉橋；此外，都安至巴馬段都陽連接線紅水河特大橋設計橋型為波形鋼腹板連續剛構橋，是廣西首座、國內已建成最大跨徑的波形鋼腹板連續剛構橋。

全線通車后，將高效快速連接起7市14縣，來賓至都安車程將從2.5小時縮短至1.5小時，原都安至巴馬3小時的車程縮短至1.5小時，昭平縣到蒙山縣的行程從1個小時縮短至20分鐘等，加快區域間的互聯互通，帶動區內各地間產業互動、經濟互補。

關鍵詞：