杭州人等了12年,4月1日龍翔橋公交站回歸_通訊
3月30日,記者從杭州公交了解到,闊別12年的龍翔橋公交站即將于4月1日回歸。
在杭州,龍翔橋幾乎是杭州近代商業的代名詞,以龍翔橋為核心的湖濱商圈成為了國際名品街、大型商業綜合體集聚地、特色連鎖餐飲店、休閑消費帶,這里不僅是老杭州人心中的地標,更是杭州的“城市客廳”和城市金名片。
地處龍翔橋的延安路公交中心站于1972年底籌建,1974年建成啟用,一度是杭州規模最大的公交中心站。出租汽車營業點、月票發售中心都設在了這里。
(資料圖片僅供參考)
雖然大名叫延安路公交中心站,但杭州市民更習慣稱這里為龍翔橋公交站。以前,開往九溪的4路、筧橋的5路、開往富陽的14路、開往蕭山的15路等線路,都在這里始發。對筧橋、轉塘、蕭山、富陽等杭州郊區的市民來說,“龍翔橋公交站”是他們“去杭州”的第一站。
拆除改建前的延安路公交中心站
2011年3月26日,為配合龍翔橋地鐵站及周邊地區的商貿旅游特色街改造,延安路公交中心站實施拆除改建。
據悉,改建后的延安路公交中心站和新建設的工聯二期項目融為一體。工聯二期緊鄰已建成的工聯大廈,在原延安路公交中心站的原址上建起,是一幢由多層商業、商務樓組成的綜合體。地面第一層,是一個架空層,占地約6000平方米,功能為公交中心站,也就是新的龍翔橋公交站。未來入駐的公交線路,將會承擔地鐵接駁、旅游集散、定制首發三大功能。
未來的龍翔橋公交站不僅僅只是一個公交站,而將成為整個湖濱商圈的交通樞紐。入口處的下沉式廣場通往地鐵一號線龍翔橋站。市民從延安路公交中心站下車后,可以在工聯大廈里購物、娛樂,也能直接換乘地鐵,還可以通過龍翔橋站的地下通道前往周邊商場。
龍翔橋公交站的重新建成投用,必將會給杭城老百姓的綠色出行提供更加優質的服務。必將會給湖濱地區商貿旅游特色街添上濃墨重彩的一筆。
龍翔橋公交站首批進駐線路
為進一步強化湖濱商圈的西湖景區集散作用,充分發揮龍翔橋區位優勢,加強湖濱核心商圈與西湖景區的聯系,4路及龍翔橋至靈隱專線將首批進駐龍翔橋公交站內。
4路
4路“龍翔橋”起點將調整至龍翔橋公交站內,停靠①車道。調整后的線路為龍翔橋公交站至九溪。調整后線路走向:龍翔橋公交站始發,經吳山路、學士路、浣紗路、西湖大道、延安路后循原線至九溪;九溪始發,循原線至浣紗路,經平海路下客后,經板橋路至龍翔橋公交站。撤銷:飲馬井巷(至九溪方向)單向停靠站及龍翔橋始發站;增設:浣紗路國貨路口(至九溪方向)單向停靠站及龍翔橋公交站始發站。
龍翔橋至靈隱專線
在旅游旺季期間運行的、原在“勝利劇院”站始發的靈隱專線將調整至龍翔橋公交站內始發,停靠④車道,專線名為“龍翔橋至靈隱專線”。線路走向:龍翔橋公交站始發,經吳山路、學士路、浣紗路、慶春路后循原線至靈隱;靈隱始發,循原線至慶春路,經浣紗路、平海路下客后,經板橋路至龍翔橋公交站。其余不變。
此外,還有4條線路于4月1日起調整:
1、將71路“官巷口”始發站調整至“浣紗路南”。調整后的線路走向:錢潮路公交站始發,循原線至解放路,經浣紗路至浣紗路南(原308路始發站);浣紗路南始發,經浣紗路、開元路后循原線至錢潮路公交站。撤銷:浣紗路國貨路口(開往錢潮路方向)單向停靠站及官巷口始發站;增設:官巷口(開往浣紗路方向)單向停靠站及浣紗路南始發站。
2、將308路調整為龍翔橋至轉塘西。調整后的線路走向:龍翔橋始發(原4路始發站),經平海路、延安路、西湖大道后循原線至轉塘西;轉塘西始發,循原線至解放路,經浣紗路、平海路至龍翔橋。撤銷:浣紗路南始發站;增設:延安路解百(開往轉塘方向)單向停靠站及龍翔橋始發站。
3、調整7路、7W路在湖濱地區停靠站點。其中,7路雙向停靠勝利劇院,不停靠湖濱;7W路雙向停靠湖濱,不停靠勝利劇院(雙休、節假日期間,開往吳山廣場方向仍停靠勝利劇院)。
由于龍翔橋公交站內部分區域還在施工,乘客在站內乘車時請務必看清標志,聽從現場人員指揮。
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