新華社南昌1月18日電近日，記者跟隨從深圳開往南昌的G2740次列車采訪，一些老百姓的春運故事令人印象深刻。雖然戴著口罩，在與他們的交談中，記者卻強烈感受到奮斗者的拼搏、返鄉者的熱切、奉獻者的堅守。一列火車就是一個社會的縮影。一個個回家故事，編織出一幅溫暖的新春圖景。

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“00后”畢業生：“我的青春在工地上書寫”

黃色套頭衫，灰白運動褲，小小的個子。在車廂連接處見到洪逸竹時，他正低頭刷手機。

出生于2001年的洪逸竹去年7月大學畢業，學的是園林專業，入職的卻是深圳一家建筑企業，做的是測量工作。工作在工地，住活動板房，洪逸竹坦言這和自己的預期有差距。

洪逸竹介紹，由于工作原因，必須24小時待命，最早的一次是凌晨兩點起來干活。

爸媽是南昌的小學老師，從小生活在城市，洪逸竹認為這半年是自己成長最快的半年。“最大的收獲，就是體會到勞動者的不易。”作為工地上的“00后”，洪逸竹說看著工友每天辛苦忙碌，身上浮躁之氣少了很多，更能懂得什么是踏實。

今年是他工作后第一次回家過年，有了收入的他給爸爸專門買了一條腰帶，并打算回家后好好陪媽媽逛回街。對于未來，洪逸竹尚無明確規劃，但他知道如何往下走。

“90后”創業者：“所做即所愛”

祝振洋剛從深圳旅游回來。脖戴項鏈，衣著時尚，看似有些“玩世不恭”，沒想到的是年僅25歲的他已創業多年。

父母經商，耳濡目染下，祝振洋打小就想創業。高中畢業，祝振洋考入武漢體育學院。大學4年，祝振洋的創業越做越大，多的時候一天能賺三四千元。“每天一睜眼，打開手機就有上百條信息待回。”祝振洋說，雖然辛苦，但樂此不疲，因為“所做即所愛”。

2019年大學畢業后，祝振洋回到贛州成立個人工作室，做抖音直播賣衣服，目前每月營業額已達8萬元。

祝振洋去年的業績因疫情受到一定影響，但說起新一年的計劃，他信心滿滿。“過完年，打算成立一家直播公司，專注于服裝賽道，先在贛州市做成行業第一。”

“80后”列車長：“春運結束就帶孩子回老家”

從深圳到南昌，每年春運都有大批旅客回家。然而，護送了一批批旅客返鄉的列車長高學妮，卻有10多年未能與父母過年團聚。

35歲的高學妮來自陜西寶雞，15年前大專畢業后入職中國鐵路南昌局集團有限公司南昌客運段。春運繁忙，經常跑兩天休一天，每逢過年她只能與父母視頻相見。

“剛開始父母不太理解，問為什么別人都可以回家，就你不能。”與親人聚少離多，高學妮錯過很多，而最遺憾的則是錯過見奶奶最后一面。高學妮說，小時候總覺得家里管太嚴，想離家遠點，現在越來越懂得陪伴的可貴。

分別日久，高學妮總是倍加珍惜與父母的團聚時光。“看著他們一年比一年老，總想做點啥讓他們高興。”高學妮舉例說，每次回家吃餃子，吃得越多他們越高興，每次總是吃到自己吃不下。

“不管今天心情多么糟糕，回家請記得微笑哦。”——這是高學妮在家門口貼的卡通標簽，也是她對家人的一個承諾。

一個小家的分別，是為了更多人的團圓。如今高學妮父母也釋然，電話里常說的是“把工作安排好”。“春運結束就帶上孩子回老家。”已三年沒回老家的她期待著春暖花開、全家團圓的那一刻。

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