東方盛虹百億煉化項目全面投產,新能源新材料會成行業新機遇嗎?
開工建設四年后,東方盛虹(000301.SZ)旗下1600萬噸煉化一體化項目于12月28日全面投產。
(相關資料圖)
據悉,東方盛虹將以該煉化項目作為原料保障的核心平臺,向新能源、新材料以及電子化學品等多元化產業鏈延伸。
盛虹煉化項目是近年民營煉化建設潮中的典例。近年來受光伏、新能源汽車等行業快速發展影響,國內煉化企業加快布局新能源材料市場。由煉油向化工轉型,由化工向精細化轉型被視為石化行業未來的發展方向。
經歷了2022年國際能源價格顯著上漲帶來的成本壓力后,煉化行業來年走勢如何?卓創資訊研究員李訓軍表示,考慮到化工最大終端消費領域——房地產的復蘇趨勢,以及歐美等國家經濟衰退風險對于我國出口的影響,2023年煉化行業將有所復蘇,但對復蘇力度不能過于樂觀。
“減油增化”擴展新能源新材料產業鏈,想象空間幾何?
此次投產的東方盛虹煉化一體化項目總投資677億元,是國家《石化產業規劃布局方案》重點支持推進項目。項目設計原油加工能力1600萬噸/年,擁有芳烴聯合裝置規模280萬噸/年(以對二甲苯產量計),乙烯裂解裝置規模110萬噸/年,系目前國內單體最大的常減壓裝置。
據繆漢根介紹,煉化項目在規劃之處,結合國內成品油及新材料產品市場形勢,按照“多化少油、分子煉油”理念,將高附加值、緊缺型化工產品結構占比從50%左右提高到70%以上。
貝殼財經記者了解到,盛虹對該煉化項目的定位為集團自主可控的原料保障基礎平臺,項目所產出的石化原料基本可以滿足盛虹內部產業鏈下游PET、EVA等產品的原料需求,進而支持企業向新能源、新材料以及電子化學品等多元化產業鏈延伸。
盛虹煉化項目是近年民營煉化建設潮中的典例。
我國于2014年提出“十三五”期間重點建設江蘇連云港等七大石化產業基地,并鼓勵有實力的民企特別是下游產業的民營企業,按照行業準入要求參與石化產業重組改造和基地建設。行業放開背景下,民營企業煉化項目進入爆發期,東方盛虹、恒力石化、榮盛石化等民企上馬了投資規模百億級別的大型煉化項目。此外,央企也是我國煉化市場的重要玩家。12月19日,中國石化宣布旗下總投資278億元的福建漳州古雷煉化一體化項目正式投入商業運營。
卓創資訊分析師楊霞向貝殼財經記者表示,從工藝技術來看,盛虹煉化等新建項目大都是一體化、基地化(石化園區)、綠色化,代表當前最高技術和最優產品路線的項目。與傳統煉化項目相比,新項目主要以煉化一體化轉型升級、輕烴綜合利用項目為主,大幅增加乙烯、丙烯等高附加值化學品產量,大力發展高端聚烯烴、工程塑料PC、特種合成橡膠等精細化工品。
“新型一體化項目通過減少成品油收率,增加化工品產量,也就是‘減油增化’。使其在成品油供需失衡的背景下,做到通過從煉油、化工不同通道以‘此消彼長’的方式盈利。”楊霞提出。
信達證券在12月中旬的一份研報中指出,近年來,由于新能源車、光伏等新能源行業的快速發展,對新能源材料的需求持續提升。國內煉化企業利用下游的烯烴和聚烯烴產品作為新能源材料的主要原料,其下游應用主要包括鋰電隔膜、光伏級 EVA 材料、POE 材料等。
卓創資訊研究員李訓軍告訴貝殼財經記者,未來石化行業的發展方向是“由煉油向化工轉型,由化工向精細化轉型”,煉化企業向新材料及電子化學品等多元化產業鏈延伸,有利于加快一體化、全產業鏈布局,同時利用一體化項目的優勢生產高附加值的產品,實現價值鏈延伸,從而進一步提升企業綜合競爭實力。
原油漲價潮后,意見認為明年煉化行業將迎復蘇但不能過于樂觀
石化產業是國民經濟重要的支柱產業之一,生產出的化工產品廣泛應用于生活日用、交通運輸、航空航天、工程建材、新材料等領域。而石化產業深受上游原料——原油價格波動影響。
自2021年以來,原油價格整體呈現上升的趨勢,2022年年初后東歐局勢緊張加劇了對本已供應吃緊的原油市場供給可能進一步受擾的擔憂,國際油價在今年前三季度持續上漲。
“通過部分煉化行業的上市公司發布的財報來看,2022年普遍增收不增利?!崩钣栜姼嬖V貝殼財經記者,2022年受地緣局勢影響,國際能源價格顯著上漲,尤其是原油價格漲至2008年以來的高點,同時年內均價與去年均價相比漲幅超過了40%,對于煉化行業造成了較大的成本壓力。
雖然原油價格年末進入下行,但部分市場意見認為,中長期來看油價仍將維持高位。
李訓軍向貝殼財經記者表示,整體來看,2023年煉化行業將有所復蘇,但復蘇力度不能過于樂觀。
他進而表示,2023年受疫情防控優化影響,中國經濟復蘇預期增強,預計國內消費將出現邊際改善,中長期隨著消費習慣及消費能力的恢復,需求整體改善的確定性較高。房地產作為化工最大的終端消費領域,未來一定時間內或呈現“L”狀的趨勢,修復程度不宜過度樂觀。此外,歐美等國家經濟衰退的風險較大,對于我國出口將形成一定影響。
新京報貝殼財經記者 朱玥怡
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