共享單車是怎么“變新“的?來看看
(資料圖片)
揚子晚報網11月3日訊(記者 徐媛園)車把上的車套不見了、剎車不靈敏、車輛老舊不好騎……騎共享單車的時候,你是否也遇到過這些問題呢?其實,除了更換新車,還可以對舊車實施清洗、維修等。
11月2日下午,在哈啰維修倉,記者看到專業的維修工人正對車輛進行檢修。不靈敏的手剎、破洞的車座、被破壞的車鎖、生銹的車鏈還有不翼而飛的車把套等零配件,全部換新重裝。哈啰騎行南京維保主管羅向遠對記者表示:“這些單車要在車檢合格后,才能再次投放至路面,繼續服務用戶。”
維修后的單車去往哪里呢?“江北新區弘泰路附近車少不滿足騎行”“10號線臨江地鐵站以北,雅居樂正榮潤錦車輛太少”“大橋北路20號江畔明珠東南門,希望可以增加停車點”,這類用戶訴求,每天都由客服整理后,通傳至南京區域運維對接處理,區域一線運維則會根據實際運營情況進行調整優化。
哈啰騎行南京城市負責人陳力嘉向記者介紹,今年6月以來,哈啰陸續對南京城區的共享單車進行了迭代升級,服務3年的單車陸續退出路面,以同等數量的新車進行了置換和投放,目前路面上新車整體占比超過35%。而在高校,這個數字則要更高。從9月開學以來,哈啰不僅在河海大學這種新運營的學校進行了全新單車投放,在南京大學、南京理工大學、南京郵電大學、南京財經大學以及南京醫科大學、南京曉莊學院等多所高校也進行了6成到9成不等比例的新車置換。
校對 李海慧
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