控股股權股權即將拍賣，ST曙光實際控制人又失聯。

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9月13日，遼寧曙光汽車集團股份有限公司（600303 ，ST曙光）公告稱，公司不能與公司實際控制人張秀根取得聯系，但與控股股東華泰汽車集團有限公司（下稱“華泰汽車”）溝通正常。公司實際控制人張秀根先生未在公司擔任職務，也不參與具體生產經營活動。公司目前一切生產經營情況正常，各項工作有序開展。

ST曙光公告顯示，華泰汽車曾是ST曙光的第三大股東，持股5.28%。2018年9月27日，曙光集團轉讓ST曙光14.49%股份給華泰汽車，華泰汽車直接持股19.77%，成為第一大股東。天眼查顯示，目前張秀根系華泰汽車大股東，持股99%。

第一大股東華泰汽車深陷泥淖

據ST曙光此前的公告，張秀根于1961年出生，北京大學光華管理學院EMBA，1983年-1995年在內蒙古新城建筑公司任總經理，1996年-1999年在包頭市恒通（集團）有限責任公司任董事長。

2000年，張秀根從一汽集團手中收購山東榮成汽車廠并更名為榮成華泰汽車有限公司，這就是華泰汽車的前身。2008年5月，華泰汽車正式成立。公開資料顯示，華泰汽車是一家集整車、核心部件的研發、生產、銷售及汽車金融、汽車租賃等業務于一體的綜合性產業集團。

成立后的華泰汽車大舉進軍地產、金融、煤礦開采等領域，并通過貸款和發債不斷擴大規模，這種“不務正業”的行為也被認為是華泰汽車巨大的隱憂。在汽車業務上，華泰汽車因生產了第一輛國產SUV一度被稱作“國產SUV之父”，不過依靠“仿制”起家的華泰并沒有風光許久便開始走下坡路。

其實在此之前，華泰汽車已數次被傳即將破產。2019年，華泰汽車接連被爆出拖欠工資、研發人員出走、生產基地停產等。

ST曙光最近一次披露華泰汽車的逾期債務及涉訴情況是在2020年11月27日。公告稱，華泰汽車直接負債逾期金額合計約38.22億元，其中涉及訴訟金額為38.22 億元。華泰汽車2019年7月份到期的債券未能全部償還，根據大公國際資信評估有限公司綜合評定華泰汽車的主體信用等級為C。

華泰汽車所持部分ST曙光股份將被拍賣

目前，華泰汽車所持ST曙光股份均處于凍結狀態。

今年8月1日，ST曙光公告稱，大股東華泰汽車被輪候凍結股份約1.34億股，占其所持股份比例的100%，占公司總股本的19.77%。

據澎湃新聞記者統計ST曙光相關公告，自2018年8月以來，華泰汽車所持ST曙光股份已經被司法凍結17次之多。

就在一周前的9月5日，據ST曙光公告，華泰汽車所持有的9789.5萬股公司無限售流通股股票將會在2022年10月10日上午10時被法院拍賣。該部分股權占華泰汽車所持股權73.29%，占公司總股本14.49%。

ST曙光在9月5日的公告中稱，鑒于公司控股股東將對本次拍賣事宜采取司法手段，本次拍賣能否舉行，存在不確定性。

在最新公告中，ST曙光還提到，張秀根無法取得聯系的狀態，對于上述拍賣結果的影響具有不確定性。

2022年半年報顯示，ST曙光行業屬于汽車及零部件制造業，主營業務分為輕型車業務、商用車業務和車橋等汽車零配件業務三大板塊，上半年實現營收8.56億元，同比降39.17%；凈虧損1.04億元，較上年同期的1億元略有擴大。 據產銷快報，其8月共銷售客車5輛，皮卡524輛，特種車23輛，合計生產整車552輛。

值得注意的是，ST曙光13日晚間還公告，公司收到上交所出具的《關于遼寧曙光汽車集團股份有限公司實際控制人失聯相關事項的監管工作函》。《監管工作函》就有關事項明確監管要求，公司應當盡快核實無法與實際控制人張秀根取得聯系的具體原因，以及張秀根目前的具體情況。2022年8月12日以來，公司股價累計上漲105.11%，明顯高于同期市場整體水平。公司應當全面自查相關信息知情人買賣股票的情況。實際控制人失聯相關事項對投資者預期影響重大，公司及全體董事、監事、高級管理人員、控股股東應當審慎核實相關事項，依法合規履行信息披露義務，充分保障投資者的知情權。

截至9月13日收盤，ST曙光漲停，報7.22元，創歷史新高，總市值48.78億元。

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