受疫情影響，消費者更加追求“小聚集、大空間”的旅游場景，房車旅游因此受到更多關(guān)注。

隨著旅游業(yè)從觀光旅游向休閑度假旅游轉(zhuǎn)型升級，需要進一步豐富和完善相應的基礎設施和公共服務配置。

天氣漸暖，旅游市場露營產(chǎn)品走熱，這讓露營的好搭檔——房車走入更多人視野。

去哪兒旅行網(wǎng)度假產(chǎn)品運營負責人楊光會介紹，目前國內(nèi)主流的露營房車面積在10平方米到50平方米不等，房車條件比帳篷好。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，去哪兒平臺上的房車露營地預訂量較去年同期增加20%，房車露營預訂量較高的城市包括惠州、廣州、成都、重慶等。

一些在線旅游平臺趁勢推出專門的房車旅游產(chǎn)品。據(jù)介紹，今年以來，去哪兒平臺上包含房車的旅游產(chǎn)品預訂量較去年增長了30%。飛豬旅行網(wǎng)用車業(yè)務負責人張燁介紹，目前飛豬平臺上房車旅游產(chǎn)品供給不斷豐富，剛剛過去的“五一”假期，房車旅游產(chǎn)品預訂量同比增長32%，平均客單價同比增長約三成。

張燁分析，伴隨國內(nèi)旅游消費重體驗、個性化的發(fā)展趨勢，尤其是疫情以來消費者對安全性、私密性的需求增加，房車旅游的“破圈”效應非常明顯。

中國旅游車船協(xié)會自駕游與露營房車分會秘書長劉漢奇認為，受疫情影響，消費者更加追求“小聚集、大空間”的旅游場景，房車旅游因此受到更多關(guān)注，這背后體現(xiàn)的是消費者對高質(zhì)量旅游產(chǎn)品和多元化旅游目的地的需求不斷增加。

在業(yè)內(nèi)人士看來，房車旅游的發(fā)展正受到新一輪利好政策的鼓勵，前景可期。《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》中提及，要推動自駕車旅居車營地和線路建設；認定一批高等級自駕車旅居車營地，推廣自駕游精品線路，支持營地合理設置配套服務設施。

今年4月1日起，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》正式實施，駕駛證新增輕型牽引掛車準駕車型（C6）。自此，輕型拖掛房車上路有了駕駛規(guī)范，這為房車旅游健康發(fā)展提供了安全保障。

劉漢奇表示，近年來我國房車旅游逐步興起，房車保有量已從10年前的幾千臺發(fā)展到20萬臺，但是，有品質(zhì)的房車旅游光有車還不夠，需要有房車營地等配套設施才能實現(xiàn)。“我國旅游業(yè)發(fā)展40多年，旅游基礎設施和公共服務基本是按照團隊觀光旅游配置的，現(xiàn)在隨著旅游業(yè)從觀光旅游向休閑度假旅游轉(zhuǎn)型升級，包括房車旅游在內(nèi)的新業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)，因此需要進一步豐富和完善相應的基礎設施和公共服務配置。”比如，房車旅游需要更多的房車營地、停靠宿營、水電補給、排污等必備的配套設施和服務。此外，房車旅游的玩法不同于一般旅游，需要特有的目的地和線路，還需要有房車宿營方面的技能。劉漢奇表示，目前房車旅游運營企業(yè)不夠多，房車旅游產(chǎn)品的研發(fā)團隊正在成長，“希望相關(guān)部門能和企業(yè)一起，做好規(guī)劃和配套，促進房車旅游產(chǎn)品盡快豐富起來，讓更多人享受到房車旅游的樂趣”。

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