2股摘帽1股摘星,20多股存退市風險,投資者咋辦?
近周,*ST雙環、ST超訊摘帽,ST商城摘星。隨著2021年報進入披露高峰,一批ST公司將申請摘星摘帽,多家公司也將面臨退市風險,投資者將如何處理?
2家摘帽1家摘星
3月24日晚,*ST雙環公告,公司股票將于2022年3月25日停牌一天,并于2022年3月28日開市起復牌。公司自2022年3月28日開市起撤銷退市風險警示及其他風險警示,股票簡稱由“*ST雙環”變更為“雙環科技”。
無獨有偶,3月24日晚,ST超訊公告,公司股票將于3月25日停牌1天,3月28日起撤銷其他風險警示,撤銷其他風險警示后股票價格的日漲跌幅限制為10%。
從二級市場走勢來看,*ST雙環、ST超訊從公告提交摘星摘帽申請,到本次停牌,股價都走出了連續上揚的走勢。摘帽后走勢如何,值得期待。
此外,3月23日晚,*ST商城公告稱,公司股票自3月25日開市起撤銷退市風險警示并繼續實施其他風險警示,股票簡稱由“*ST商城”變更為“ST商城”。
50家ST公司盈利
3月下旬以來,A股公司進入2021年報披露高峰,ST保殼、摘帽摘星等成為市場關注焦點。據Wind數據統計,目前兩市共有173只ST股公布2021年業績預告:62家公司實現盈利,111家公司繼續虧損。62家盈利的ST公司中,ST華鈺、*ST南化等11家公司持續盈利,摘星摘帽的概率較大。另外,51家公司2021年實現扭虧為盈,成功保殼。不排除2021年報公布后,有摘星或摘帽可能。
多家公司有意摘星摘帽
據公開資料資料,目前還有多家公司已提出或將申請摘星摘帽。
*ST米奧申請摘星:3月22日,*ST米奧公布,公司已向深交所申請撤銷對公司股票交易實施退市風險警示。
*ST眾泰將申請摘星:眾泰汽車3月25日在投資者互動平臺表示,公司重整已成功,因重整而被實施的退市風險已撤銷。*ST眾泰表示,2021年度已完成重整,重整計劃已執行完畢,預計產生重整收益20億元~24億元。公司2021年末凈資產預計約為35億元到45億元,若經會計師事務所審計后,公司將申請撤銷退市風險警示。
ST維維可能摘帽:3月4日晚,ST維維披露2021年度業績報告,也是其在徐州市國資委“接盤”后的首份業績報告。2021年維維股份營業收入為45.68億元,同比減少4.81%。歸母凈利潤2.23億元,同比減少48.75%;扣非后歸母凈利潤為2.2億元,同比增長259.54%。2017年-2019年期間,維維股份未按規定披露的維維集團對其進行非經營性資金占用金額累計共27.53億元。“戴帽”至今接近一年。
*ST威爾可能摘星:*ST威爾表示,公司已在2021年三季度扭虧為盈。據2021年度業績初步測算,剔除重組紫燕機械帶來的業績提升因素,公司也能夠實現扣除后營業收入超過1億元及扣除非經常性損益后凈利潤為正。
此外,*ST海航、ST國醫、*ST眾應、*ST華塑、*ST云城、*ST巴士等均有望或可能摘帽摘星。
維權并非因退市而終止
隨著注冊制改革的深入推進,常態化退市機制進一步完善。據wind數據顯示,近一年來,有20多家A股退市,除了幾家轉板、吸收合并公司以外,其它退市股讓中小投資者損失慘重。
江蘇圣典律師事務所饒奮斌律師認為,退市不是股民維權的終點。投資者可以基于證監會認定的違規事實,將該公司以及直接責任人和當時的市場中介機構推上被告席。值得一提的是,退市股只是從主板退到三板。待確權以后,這些退市股仍可繼續在三板市場進行交易,只是估值及定價較主板不同。此外,2020年以前退市的三板股,如果符合規定,仍有機會再次在主板恢復上市。?
揚子晚報/紫牛新聞記者 范曉林 實習生 屠穎
校對 盛媛媛
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