重啟電商平臺,茅臺加速“觸電”營銷
從有到無,再從無到有,茅臺的自有電商平臺完成了一個“輪回”。
一則“茅臺在半年前‘秘密’啟動了新電商平臺開發計劃,目前初期工作基本完成”的消息,讓塵封已久的“茅臺電商”重新回到大眾視野中。新京報記者3月23日從茅臺相關人士方面得到證實,茅臺新電商平臺將上線。
業內認為,茅臺再次“觸電”布局電商平臺并非偶然,而是其控制直銷渠道的必然選擇。面對茅臺集團黨委書記、董事長丁雄軍提出的實施數字營銷法、補齊新零售短板等要求,重啟電商平臺被視作茅臺開啟全新營銷時代的重要一環。
新電商平臺將上線
據上海證券報報道,茅臺在半年前“秘密”啟動了新電商平臺開發計劃,目前初期工作基本完成,隨時可能上線。新電商平臺不僅是一個售貨渠道,還是茅臺對外展示品牌形象和企業文化的通道。
3月23日,新京報記者從茅臺相關人士處證實了該消息,茅臺新電商平臺確將上線。但該人士并未進一步介紹新電商平臺的詳細情況,也沒有明確新平臺上線的具體日期。
值得注意的是,目前在貴州茅臺酒股份有限公司官網上,還有一個叫做“茅臺商城”的入口,點擊進入后僅有“客戶登錄”、“門店管家”、“片區登錄”、“營銷員登錄”四個端口,點進“客戶登錄”端口,需要登錄名以及密碼才能進入,儼然是一個商務交流平臺,與“商城”的字面含義相去甚遠。該茅臺商城是否會與新電商平臺相連接?從公開消息來看,目前尚未明確。
相對于茅臺方面的低調,業界想要知道的消息還有很多。有業內人士告訴新京報記者,其比較關心的是該平臺會售賣哪些產品,是僅有貴州茅臺股份的產品還是會涉及集團產品?是否有更多購買到1499元飛天茅臺的機會?搶購難度是否會減小?
而新京報記者深入某貴州茅臺股東交流群發現,投資者關心的問題更為具體,主要集中在3個方面:是否會成立新的電商公司來管理新電商平臺?茅臺酒會按照什么價格提供給電商平臺?新電商平臺占據茅臺酒供應的多大比重?投資者們認為,這些信息可能影響著上市股份公司的利潤。
電商之路歷經起伏
業界之所以疑問頗多,與茅臺波瀾起伏的電商道路有關。
2014年6月,茅臺集團電子商務股份有限公司(簡稱“茅臺電商公司”)成立,注冊資本1億元。據天眼查信息,該公司是茅臺集團為整合集團內部資源和線下實體、滿足市場發展需求、推動傳統營銷模式調整轉型而發起成立的控股子公司,且是茅臺集團唯一的官方線上運營商。
據公開報道,2017年9月,茅臺官方交易平臺“茅臺云商”上線,2800余家經銷商入駐。據當時的一份《關于全面啟用茅臺云商平臺的通知》顯示,茅臺方面要求各專賣店、特許經銷商、自營公司須將30%以上的未執行合同量通過云商平臺銷售。未達到標準的經銷商按比例抵扣第二年茅臺酒合同計劃。
2018年底,茅臺集團對茅臺電商公司的管理層進行大換血,并委派專門的工作組全面負責該公司的相關工作。2019年12月17日,上市公司貴州茅臺發布公告稱,其參股公司茅臺集團電子商務股份有限公司解散并進行清算注銷。
而在電商公司解散之前的2019年7月,茅臺方面發布全國綜合類電商招商公告,天貓、蘇寧易購之后作為首批兩家電商平臺入選。隨后,茅臺加大與各大綜合電商平臺的合作,而“茅臺云商”逐漸凋零。
2022年3月23日,新京報記者登錄曾名噪一時的“茅臺云商”APP發現,該平臺已經空無一物,僅剩下搜索欄上的“買茅臺,上茅臺云商”的字樣分外吸睛。
欲補齊新零售短板
事實上,在茅臺撤銷原有電商公司之后,業內就有聲音認為,茅臺還會適時重新搭建電商平臺甚至是電商公司,這背后的關鍵在于茅臺對直銷渠道的“執念”,茅臺希望通過直銷渠道的探索解決消費者的購酒需求,進而管控終端市場。
而據上市公司貴州茅臺的數據,近年來貴州茅臺直銷渠道業績不斷提升,且增幅逐漸高于批發渠道。2018年至2020年,貴州茅臺直銷渠道分別實現營收43.76億元、72.49億元、132.4億元,同比增幅分別為-29.95%、65.65%、82.66%,對應年份批發渠道的增幅分別為33.26%、12.87%、4.46%。
茅臺再次布局電商平臺也并非偶然,而是早有準備。
今年2月,在茅臺集團2022年市場工作會上,基于茅臺市場環境正面臨新趨勢、新群體、新場景、新零售、新產品“五個新”的變化,茅臺集團黨委書記、董事長丁雄軍提出了“五合營銷法”,其中就包括了數字融合。提出要實施數字營銷法,加快補齊新零售短板,構建和完善數字化營銷平臺,為茅臺市場營銷注入新動能。
在業內人士看來,新履職不久的丁雄軍,正嘗試著開啟茅臺全新的營銷時代,電商自然會是其中的重要組成部分。
電商物流行業分析師孟奇告訴新京報記者,電商是傳統品牌商擁抱新零售的一個手段,對很多傳統企業來說,似乎電商的變革就是名稱變更或交互界面的調整,不少企業忽視了電商平臺的渠道屬性。渠道是需要長期建設維護的,無論是用戶習慣、系統效率還是功能優化,都要建立在相對穩定的運營基礎之上。對于茅臺這樣的品牌,可能對現有經銷商渠道的優化和賦能更為重要。
新京報記者 薛晨
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