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綜合立體交通網絡加快完善,2021年江蘇完成交通建設投資1780億元

2022-01-18 10:39:49    來源:揚子晚報

交匯點訊 1月18日,新華日報·交匯點記者從全省交通運輸工作會議上獲悉,2021年,江蘇交通運輸系統統籌行業發展與疫情防控、統籌發展與安全、統籌發展與生態,全力探索建設交通運輸現代化示范區,全省完成交通基礎設施建設投資1780億元,同比增長7.7%,再創歷史新高,順利實現“十四五”和現代化新征程的良好開局。

細數2021年江蘇交通發展亮眼細節——

連徐高鐵、寧句城際建成并投入運營。蘇錫常南部高速、宜長高速江蘇段、五峰山長江大橋南北公路接線和寧合高速擴容工程建成通車,全省高速公路通車里程突破5000公里。連云港花果山機場建成運營、南京祿口機場入境航班專用航站區建成投運。南通通州灣新出海口呂四“2+2”碼頭開港。建成內河航道56公里,萬噸級以上泊位12個。建成普通國省道302公里。完成新改建農村公路2937公里、改造橋梁979座。11個縣(市、區)和3個市入圍“四好農村路”全國示范縣、市域示范創建突出單位公示名單,數量居全國第一。

項目前期工作保持加速度。張靖皋過江通道、常泰長江大橋南北公路接線工程、蘇錫常城際鐵路太倉站工程、寧蕪鐵路擴能改造工程和寧滁、寧馬、寧揚市域(郊)鐵路,以及鹽城南洋機場T1航站樓改造工程等重點項目開工建設。全年獲得重點項目工可或初步設計批復的項目數達到30個。北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段可研報告獲批。

現代交通物流體系加快構建。全年完成綜合貨運量29.3億噸、貨物周轉量11779億噸公里,同比分別增長6.6%、8.2%。國際物流供應鏈保持穩定暢通。

先后開通海安至越南河內、南京至荷蘭蒂爾堡、南京至老撾萬象等6條國際物流新通道,打造自貿區班列、徐工班列、跨境電商班列等特色班列,國際貨運班列全年開行1800列,同比增長29%,

進出口貨值達到255.5億元人民幣,同比增長67.7%。全省港口累計完成外貿集裝箱吞吐量786萬標箱,同比增長12.6%;外貿吞吐量5億噸,同比增長8%。運輸結構調整成效凸顯。太倉港疏港鐵路專用線和南京港龍潭港區、徐州港順堤河作業區鐵路專用線投入運營。連云港港與上海港簽署戰略合作協議。累計開辟94條內河集裝箱航線,完成內河集裝箱運輸量91萬標箱、同比增長41.9%。全力保障進口糧食、電煤等重要物資水路轉運。航空運輸市場穩步恢復。開通南京-大阪國際貨郵航線和淮安機場首條國際全貨運航線,全省高峰時運營20余條國際全貨機航線、25條“客改貨”航線。完成機場貨郵吞吐量65.3萬噸。完成瑞麗航空公司股權收購,更名為蘇南瑞麗航空公司落戶無錫。江蘇京東貨運航空公司獲得國家民航局籌建許可。城鄉物流一體化深入推進,完成13個農村物流示范縣建設任務,率先實現鄉鎮快遞網點覆蓋率100%,行政村100%設置“村郵站”。

公眾出行服務能力和水平持續提升。完成綜合客運量6.6億人次、旅客周轉量1142億人公里。全省鐵路列車開行數量大幅增加,蘇中蘇北多個城市實現倍增,各設區市均有動車直達北京。宜興、新沂、溧陽等9地入選首批“長三角高鐵旅游小城”。沭陽、泗洪、洪澤、如東、豐縣等地相繼開通“高鐵便民車”服務。拆除高速公路不連續不合理限速標志89處。新增10個“司機之家”。高速公路服務區充電樁覆蓋率達95%以上。新辟調整公交線路達到429條,新開通7條長三角省際毗鄰公交線路。建成綜合客運樞紐5個。實現城鄉公交鄉鎮、行政村全通達,85%的鄉鎮和64.4%的行政村實現公交直通縣城,位列全國第一。

綠色低碳循環發展成效進一步顯現,實現港口企業100%接入長江經濟帶船舶污染物聯合監管和信息服務平臺。完成2606個內河非法碼頭整治。在全國率先成立“江蘇洗艙站聯盟”,推動長江化學品船和油船“應洗盡洗”。全省新能源及清潔能源營運客車7200輛,占比達21%,新能源及清潔能源營運公交車4.4萬輛,占比達85%。協調國家電網取消內河岸電服務費,全省累計建成港口岸電設施3036套,覆蓋泊位3644個。完成894艘船舶岸電設施改造,全省港口岸電用電量同比增長76.65%。全省第一座LNG岸基式加注站碼頭在鎮江港建成投運。31家港口企業獲評全省星級綠色港口。在南京港龍潭港區、太倉港四期、張家港港等不同貨種作業區創建近零碳港口。

交通運輸安全生產形勢保持穩定向好,在全國率先完成“兩客一危”掛靠車輛清理并保持動態清零;率先出臺旅游包車安全管理辦法,首創旅游包車車輛安全例檢、游客實名制管理、行包安檢等安全制度。高速公路、普通干線公路超限率分別降至0.1%、0.22%。完成普通國省道157公里和60個集鎮段、交叉口交通安全設施精細化提升,實施農村公路安全生命防護工程6038公里。完成435座獨柱墩橋梁提質升級,對農村公路四、五類危橋采取限行、封閉交通措施。推動撤除鄉鎮渡口43道。70%以上船閘實現安全生產標準化一級達標。

交通運輸現代治理體系進一步構建。探索建立“一體化+智慧執法+信用監管”交通綜合執法新模式。持續優化營商環境。在全國各省(區)率先實現交通運輸電子證照全覆蓋。省一體化在線交通運輸政務服務平臺上線運行,率先實行“一枚印章管審批”。

42項涉企經營許可事項全面實施“證照分離”改革;

對6類許可17項證明事項實施告知承諾制。推進省級“一件事”改革,全省94項跨部門許可事項實現交通“一家受理、全程代辦”。推進輕微違法告知承諾制,發布40項輕微違法行為依法免罰事項清單。在全省推廣縣、鄉、村三級“路長制”。制定實施高速公路改擴建、過江通道、隧道等項目通行費定價機制。推動高速公路差異化收費,全年優惠減免公路車輛通行費、交通船舶過閘費69億元。完成全省道路水路運輸市場、公路水運建設市場以及港口經營人信用評定,形成行業“紅黑名單”。開展“信易行”“信易批”等10類“信易+”守信激勵工作。推進道路運輸違法行為累積記分試點、網上學習消分試點。建立公路水運建設工程質量安全監督記分機制。評出全行業13家誠信單位和10位誠信個人。

新華日報·交匯點記者梅劍飛

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