《網約配送員國家職業技能標準(2021年版)》正式頒布 持續優化外賣騎手職業發展路徑
近日,國家人力資源和社會保障部正式頒布《網約配送員國家職業技能標準(2021年版)》(以下簡稱《標準》),將網約配送員職業分為五個等級,明確了各等級需掌握的工作內容、技能要求和相關知識,讓網約配送員擁有更加清晰的職業發展通道。美團外賣表示,目前已為騎手提供100%覆蓋網約配送員五級標準的課程及培訓,騎手可通過線上線下結合的方式達到各項知識及技能要求。
健全培訓體系,全覆蓋騎手技能標準所需
隨著本地生活服務業的蓬勃發展,外賣、生鮮、藥品等即時配送需求大量涌現,網約配送員的就業群體規模也快速增長。《標準》對網約配送員的工作內容和任職條件進行明確定義,并首次構建了網約配送員的等級劃分,從初級工到高級技師設置為五個不同等級。在職業技能方面,《標準》提出網約配送員需要具備訂單接收與驗視、訂單配送、安全與質量管理、異常管理、客戶服務與開發、管理培訓六大技能。隨著級別的遞進,每個等級的技能權重也各有不同。
據了解,美團外賣對每一位新入職的騎手都開設了培訓課程,騎手App中有專門的“培訓中心”入口,提供“新手入門”、“規則流程”、“安全專題”等多個提升專業素質的學習板塊,從工作必備、交通安全、生活和心理素質等多方面為騎手職業發展提供專業指導。除此之外,“騎手保險模塊”提供快速理賠功能指導、保險課堂等內容,覆蓋工作和生活保障的多種基礎知識,并為有更多學習需求的騎手提供“外賣英語”、“急救培訓”等課程。
“新騎手剛入職的前一兩個月,會因為路線不熟、不熟悉規則而覺得工作困難,因為這個活兒還是有些‘門道’的,之前我們大多通過‘老帶新’的方式讓老騎手用自身經驗幫助新人,現在有了更系統化、標準化的參考。”美團外賣望京西配送站站長白斌說。
據悉,早在2020年2月,網約配送員就正式成為新職業,納入國家職業分類目錄,是國家重視配送行業職業化發展的重要體現。此次發布的《標準》,代表著網約配送員這一職業及配送行業向規范化、正規化發展邁進了重要一步,也讓騎手的職業發展路徑更加明確清晰。
積極推出系列舉措,擴寬騎手職業發展道路
在騎手職業發展工作上,美團外賣持續探索,不斷落地扎實舉措。2021年10月,美團外賣推出四項助力騎手職業發展舉措,包括站長培養計劃、騎手轉崗計劃、騎手線上學習平臺和騎手發展激勵獎。
在騎手職業晉升和更多樣選擇上,美團外賣推出“站長培養計劃”和“騎手轉崗計劃”,“站長培養計劃”已在成都、蘇州、東莞等十余個城市試點,超過3000名騎手報名,預計每年將有近千名騎手晉升站長等管理崗位。對于有能力、有多元化職業需求的騎手,美團還開放了客服、培訓師等轉崗通道。幫助他們獲得更多樣的職業選擇。
對于希望獲得個人學歷提升的騎手,美團外賣推出騎手發展激勵獎,根據實際情況提供不同形式的獎勵,減輕他們的經濟負擔、鼓勵騎手完成學業。通過與國家開放大學的合作,美團外賣為騎手提供便利、無經濟壓力的學歷提升通道,10月12日,首批包含脫貧騎手、黨員先鋒騎手和交通安全模范騎手在內的101名騎手學員獲得全額獎學金,并正式開始了在國家開放大學物流管理專業的學習。
騎手的職業技能除了通過成體系的學習獲得,也在工作中日積月累。12月12日,上海交通大學中國發展研究院發布了《騎手職業與城市發展》研究報告,報告顯示,有效的溝通交流可獲取經驗技能,也會增進騎手在城市的社會互動,工作中越愿意與別人交流的騎手收入越高。其中,與同行交流對收入的促進作用最明顯,主要是在交流過程中學習路徑規劃和送餐技巧,其次是與餐廳店員和老板交流,以規避出餐慢等問題,提升配送效率。
持續完善騎手保障體系,建立健全保障機制
自2020年11月推出“同舟計劃”以來,美團外賣持續推動改善騎手體驗的舉措落地。今年以來,國家多部門聯合出臺《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》、《關于落實網絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》等重要文件,對保障騎手群體合法權益、提高就業質量提出了更具體的要求。美團外賣為騎手提供符合《標準》要求的各項培訓,是對其中“拓展職業發展空間”、“建立適合新就業形態勞動者的職業技能培訓模式”、“推動開展技能、素質、文化等多方位培訓,提升外賣送餐員能力水平”等意見的積極響應。
針對社會關心的騎手社保及職業傷害保障等事項,美團外賣表示,已在有關部門指導下,加快對接職業傷害保障險的落地工作。作為一種新型社會保險,該險種將首次把騎手集體納入社會保障體系,實現應保盡保、人人有保。
美團副總裁、美團配送總經理魏巍說:“《標準》的出臺是對外賣騎手職業的進一步的肯定,未來我們將持續為騎手的職業發展提供更多的保障和支持,同時也希望與各方通力合作,讓騎手工作有更多保障、收獲更多專業能力、更有獲得感、安全感和幸福感。”
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