主營豪華汽車品牌4S店的美東汽車(01268.HK)，繼續擴大銷售體量。

12月13日晚，美東汽車在港交所發布公告，公司于12月13日與追星集團簽訂收購協議，將以37億元人民幣收購追星集團的所有已發行股份，追星集團將成為公司全資附屬公司。

美東汽車表示，本次收購將大幅提高集團的新車銷量，擴大集團現有客戶覆蓋范圍，同時，追星集團的經銷商網絡將完善美東汽車現有的網絡并產生協同效應。

長江商報記者注意到，作為知名豪車經銷商，隨著國內消費水平日益升級，美東汽車在業績持續增長的同時，庫存周轉和現金流也在不斷優化。2021年上半年，公司經營性現金流凈流入7.61億元，去年同期為5.1億元，庫存周轉天數再創下八天的歷史低位。公司負債率也下降至55.77%。

標的凈利潤連續兩年增長

根據最新公告，美東汽車擬以37億元人民幣收購追星集團的所有已發行股份。收購資金將分為三筆支付，第一筆為訂金，收購協議日期支付3.5億元;第二筆資金為29.5億元，為交割日期支付;第三筆尾款4億元在整合交割差額后五個營業日內支付。

公開資料顯示，追星集團2006年成立，旗下的保時捷中心分別設立于南京、青島、鄭州、新鄉、濰坊、重慶、天津和烏蘭巴托，共計擁有7家4S汽車經銷店、4個展示中心及3個服務中心，共14個經營點。

2014年，追星集團從WBLCorporationLimited收購了維信品牌及相關汽車業務，在新加坡的豪華車以及高端車的市場股份里分別名列第一和第三。同時，其也是中國第四大保時捷經銷商集團。

據其官網介紹，其業務范圍遍布新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、越南、中國、蒙古等國家，涵蓋十八家汽車品牌業務，包括阿斯頓馬丁、賓利、布加迪等。

不過根據協議，追星集團擁有除保時捷之外的其他授權經銷品牌，而其他經銷品牌不列入收購范圍，因此，其他品牌將通過重組的方式從追星集團剝離。

2019年-2021年前三季度，追星集團已售新車及二手車總數分別為6545臺、7113臺、5786臺，收益分別為51.4億元、57.28億元、47.48億元，扣除非經常性項目后的稅前純利分別為1.48億元、2.6億元、2.64億元，扣除非經常性項目后的稅后純利分別為1.03億元、1.91億元、1.99億元。

旗下保時捷4S店數量將增至15家

公開資料顯示，美東汽車主要業務以經營豪華車為主，自2013年上市以來，公司的收入和利潤的復合年增長率分別為28.6%和32%。2021年上半年，美東汽車業績持續增長，實現營收118.08億元，同比增長16.29%，實現凈利潤5.37億元，同比增長78.38%。

一直以來，美東汽車都貫徹“單城單店”的策略，2021年上半年，其新建1家門店，收購2家門店。今年上半年，公司在北京、河北、湖北、湖南、江西、福建、廣東、甘肅及安徽等省市共運營自營店66家。

其中，保時捷運營店新增1家，達到8家;寶馬新增3家，達到27家;雷克薩斯新增2家，達到17家;豐田、現代、奧迪不變，分別為12家、1家、1家。

如果本次收購追星集團成功，美東汽車將納入追星集團旗下7家保時捷4S門店，其保時捷4S門店總數將達到15家，或將成為國內最大的保時捷經銷商之一。

業內人士指出，消費升級帶動我國逐漸成為全球最大的豪華車市場，滲透率仍有提升空間;豪華車競爭格局，BBA穩居第一陣營，渠道覆蓋廣銷售效率高;二三線陣營中，雷克薩斯和保時捷擁有較大潛力。

乘聯會最新數顯示，今年11月，國內豪華車市場零售銷量約為21萬輛，同比下降19%，環比增長17%，相對2019年11月增長4%。但從前10個月整體銷量來看，國內豪華車零售銷量約為221.1萬輛，同比增長9%，市場份額為13.6%，較2020全年13.1%的零售份額仍有提升。

(記者 汪靜)

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