小鵬汽車赴美上市消息是在8月8日凌晨2點，小鵬汽車向美國證監會提交了其上市的IPO文件，公司擬在紐交所上市，計劃進行IPO融資的規模是1億美元。從其發布的招股書文件中顯示，第一大股東為創始人何小鵬，而其第二大股東則是淘寶中國。

小鵬汽車是中國領先的智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯網和人工智能創新的科技公司。我們致力于通過數據驅動智能電動汽車的變革，引領未來出行方式。

2015年中，畢業于清華大學汽車工程系的夏珩與何濤等共同創辦了小鵬汽車。創辦小鵬汽車前，兩人分別為廣汽新能源控制系統開發負責人和廣汽智能汽車、無人駕駛負責人。

UC優視聯合創始人及前阿里巴巴移動事業群總裁何小鵬，于2017年8月正式加入小鵬汽車。2018年3月，摩根大通亞太區投行主席顧宏地博士加盟小鵬汽車，來自互聯網、汽車制造和戰略融資三個領域富有差異的管理團隊塑造了小鵬汽車獨特的DNA。

立足全球，服務本土是小鵬汽車的戰略格局。成立五年來，小鵬汽車完成了全球化布局，公司研發總部位于廣州，并在北京、上海、廣州、硅谷、圣地亞哥、廣東肇慶和鄭州建立設計、研發、生產制造與營銷機構，通過全球化布局組建了一支規模化、多元化、重自研的跨界團隊。截止2020年6月30日，公司員工超過3500人，研發相關人員占比43%。小鵬汽車的核心團隊來自奔馳、廣汽、阿里巴巴、騰訊、摩根大通、華為、小米等不同行業的標桿企業。

小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車(AI+互聯網+汽車)才是下一個汽車時代的全新賽道。數字化+電動化組成的“雙擎”驅動的互聯網基因智能電動車是小鵬汽車產品最大的差異化特色。這個是想象大家是有一定的認同，關注股市的投資者也都知道新能源汽車概念股在市場中的表現。

小鵬汽車赴美上市形成的造車ATM并不是表示的三家上市的車企，而是這三家車企背后的股東。隨著小鵬汽車上市成功之后，由阿里、騰訊、美團站臺的中國造車新勢力即將正式在美股集結。一場由小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車親自下場參戰，ATM坐在主席臺觀戰的造車新勢力“三國殺”或將上演。

除小鵬+阿里、蔚來+騰訊、理想+美團這三大勢力之外，威馬汽車、哪吒汽車也正在謀求上市。持續幾年的中國“造車新勢力”亂戰舊時代或將遠去，有產業資本站在背后撐腰的市場競爭新時代即將到來。

從投資的角度看，拼多多補貼特斯拉，包括此前55折售賣凱迪拉克，都已經向大家展示了未來買車的另外一種選擇。線上售車，線下服務(傳統4S店);理想汽車上市，加劇造車新勢力的頭部公司競爭，不管如何，對于整個新能源汽車市場來說，也是積極的因素。由此帶來的投資機會，則是全產業鏈的。本次的小鵬汽車赴美上市也是如此。

建議關注鋰電池龍頭：寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能;新能源電機：臥龍電驅、方正電機、大洋電機;電控：藍海華騰、匯川技術、均勝電子等。而對于懶人投資來說，則繼續建議關注新能源ETF;汽車服務板塊，建議關注：德聯集團、廣匯汽車。

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