(原標(biāo)題：賈躍亭申請個(gè)人破產(chǎn)?所有資產(chǎn)均轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人，F(xiàn)F如此回應(yīng)!說好的“下周回國”成了黑色幽默)

在美國潛心造車的賈躍亭再有新消息。

據(jù)媒體報(bào)道，一位接近賈躍亭債權(quán)人的知情人士透露，剛剛收到一份賈躍亭在美國法庭主動申請個(gè)人破產(chǎn)重組的文件。文件內(nèi)容顯示，賈躍亭將把全部資產(chǎn)通過債權(quán)人信托的方式，轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人，該信托由債權(quán)人委員會和信托受托人控制和管理。這意味著，債權(quán)人將提前拿到賈躍亭全部資產(chǎn)及其收益權(quán)，賈躍亭也不再持有任何電動汽車制造商FaradayFuture(FF)股權(quán)。

針對樂視創(chuàng)始人賈躍亭個(gè)人申請破產(chǎn)重組的消息，賈躍亭創(chuàng)立的FF官方回復(fù)媒體時(shí)表示，賈躍亭個(gè)人債務(wù)問題由國內(nèi)的債務(wù)小組來處理，F(xiàn)F這邊目前沒有太多消息。

曾經(jīng)承諾“負(fù)責(zé)到底”的賈躍亭，2017年7月飛赴美國之后，曾稱“下周回國”，投資者望穿秋水卻至今未見歸期。赴美造車后，經(jīng)歷與恒大的決裂，第九城市的合資，今年9月賈躍亭辭任FFCEO，改為出任CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官)。

賈躍亭最新一條微博仍停留在9月3日，“我之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔(dān)保債務(wù)，實(shí)現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。”。

主動申請個(gè)人破產(chǎn)重組

樂視控股隸屬于賈躍亭旗下。目前，賈躍亭方面在國內(nèi)的債務(wù)問題，主要由樂視控股債務(wù)小組負(fù)責(zé)處理。

今年9月3日，法拉第未來(FaradayFuture，F(xiàn)F)宣布任命畢福康為全球CEO，同時(shí)，賈躍亭將辭去原CEO職務(wù)，出任CPUO。

據(jù)FF官網(wǎng)介紹，畢福康是電動汽車專家，不僅在國際品牌任職過，也創(chuàng)立過電動車品牌。短期內(nèi)，他將領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)全力沖刺首款超豪華智能互聯(lián)網(wǎng)“新物種”FF91電動車的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作，并完成下一款大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF81智能電動汽車的最終研發(fā)。

賈躍亭宣布辭職之前，今年8月底其債務(wù)狀況也曾通過FF方面有所披露。今年8月29日，F(xiàn)F發(fā)布聲明稱，公司創(chuàng)始人賈躍亭過去兩年來已償還超過30億美元國內(nèi)債務(wù)，還債信托基金的設(shè)立就是為了盡快徹底解決債務(wù)問題。

據(jù)悉，賈躍亭自樂視系2016年11月爆發(fā)資金危機(jī)以來，就不斷通過資產(chǎn)處置等多種方式償還債務(wù)。辭去CEO后，賈躍亭表示將盡快徹底解決其個(gè)人余下的擔(dān)保債務(wù)問題，自2016年11月爆發(fā)資金危機(jī)以來，賈躍亭已償還了30億美金(約210億人民幣)的債務(wù)。FF稱，為盡快解決債務(wù)問題，賈躍亭還設(shè)立了還債信托基金。

據(jù)了解，在美國法律框架下，有破產(chǎn)清算(Chapter7)和破產(chǎn)重組(Chapter11)兩種方式。賈躍亭申請的是破產(chǎn)重組(Chapter11)。破產(chǎn)重組(Chapter11)是指企業(yè)或個(gè)人當(dāng)下資不抵債的情況下，法律允許債務(wù)人向債權(quán)人提出一個(gè)重組方案，以某種資產(chǎn)保障的方式延期償還。

關(guān)于賈躍亭在美國申請個(gè)人破產(chǎn)重組，有債權(quán)人接受澎湃采訪時(shí)表示，賈躍亭在完成個(gè)人破產(chǎn)重組及債權(quán)人信托這一方案后，解決了個(gè)人債務(wù)問題，便可以繼續(xù)以FF創(chuàng)始人和CPUO的身份推動和實(shí)現(xiàn)FF股權(quán)資產(chǎn)價(jià)值及債權(quán)人信托資產(chǎn)價(jià)值最大化，從而使債權(quán)人通過信托資產(chǎn)的增值實(shí)現(xiàn)償債目標(biāo)。

事實(shí)上，目前賈躍亭的債務(wù)官司仍然不斷。就在近日，民生信托才同意終結(jié)對樂視控股及賈躍亭5.75億債權(quán)的執(zhí)行程序。

北京法院近日公布的裁判文書顯示，處置賈躍亭持有的樂視網(wǎng)股票(共計(jì)2978萬股)所得案款及扣劃賈躍亭名下資金賬戶所得案款共計(jì)人民幣7304萬元，已發(fā)還申請執(zhí)行人民生信托。北京市第三中級人民法院表示，現(xiàn)樂視網(wǎng)股票已暫停上市，被執(zhí)行人暫無財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行，申請執(zhí)行人認(rèn)可法院的財(cái)產(chǎn)調(diào)查結(jié)果。申請執(zhí)行人同意本案依法終結(jié)本次執(zhí)行程序。

FF金主已多次變換

自2017年7月來到美國后，賈躍亭的個(gè)人精力主要聚焦在法拉第未來(FF)的發(fā)展上，F(xiàn)F成為其翻盤的最后籌碼。

賈躍亭造車的第一位金主是恒大。2018年6月，恒大健康發(fā)布公告，以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份，成為該公司第一大股東。而按照時(shí)穎公司2017年11月30日與FF原股東簽訂的協(xié)議，時(shí)穎公司在三年內(nèi)投資20億美元，占合資公司SmartKing45%股份。這20億美元分三期支付，即2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。但在迅速花光8億美元后，賈躍亭提起仲裁與恒大決裂。

失去金主的FF，今年3月找到納斯達(dá)克上市公司第九城市(NCTY)。雙方將成立合資公司專注于在華研發(fā)、生產(chǎn)、營銷及銷售豪華智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車的合資公司，并將會聯(lián)手打造全新豪華品牌車型V9。

根據(jù)合資公司協(xié)議條款，第九城市將以三個(gè)等額分期向合資公司注資最高達(dá)6億美元，F(xiàn)F將向合資公司提供相關(guān)產(chǎn)權(quán)及資源，并將對合資公司授予包括FF全新品牌車型V9及其他指定車型在中國的獨(dú)家生產(chǎn)、營銷及銷售權(quán)，雙方均在相關(guān)條件滿足后注入資金和產(chǎn)權(quán)資源。

但直到9月3日賈躍亭辭任FFCEO，F(xiàn)F的電動車仍未有多少動作。

9月20日，F(xiàn)F官微的一則消息讓FF融資及量產(chǎn)的信號再次回到公眾視野。當(dāng)天舉行的2019年度"919FuturistDay"活動上宣布了FF最新的融資、IPO、以及FF91產(chǎn)品交付戰(zhàn)略規(guī)劃，預(yù)計(jì)在融資成功后9個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)FF91量產(chǎn)交付。FF表示，在融資完成后12-15個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPO，該階段的資金需求也將從原先預(yù)估的20億美金大幅降至8.5億美金。

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